一、中国是近年来全球航空运输业增长最快的市场之一
随着中国经济的持续稳定增长，中国航空运输业也得到了快速的发展，中国航空运输业对世界航空运输市场的影响日益增加。以运输总周 转量计算，中国航空运输总周转量在国际民用航空组织缔约国的排名由1987年的137位，上升至2000年的第9位直至2005年的第2位，仅次 于美国。中国是近年来全球航空运输业增长最快的市场之一。1996年到2005年期间，中国的航空客运周转量、航空货运周转量和航空运输 总周转量平均复合年增长率为11.83%、13.65%和13.96%。根据IATA国际航空运输协会预测，未来五年内中国将是全世界最大的航空行业增 长点。

二、中国经济支持航空业快速发展
《民航发展“十一五”规划及2020年远景展望》预计，“十一五”期间中国航空运输总体发展速度将达到14%。《规划》进一步提出，到 2020年，中国将全面实现成为航空运输业强国的目标。目前，中国民航运输总周转量增长速度与GDP增长速度之间的弹性系数基本维持在 1.5-2.0左右，这一弹性系数与世界航空产业的弹性系数基本一致。预测未来五年中国实际GDP复合年增长率将保持8.0%左右，成为世界经 济发展最快的国家之一，我国航空运输业也将继续保持以高于GDP1.5-2.0倍的增速发展。

1、航空运输
截至2006年底，我国35家航空运输企业定期航线数量达到1,336条，其中国内航线（包括香港、澳门航线）1,068条，通航国内140个城市， 国际航线268条，通航42个国家的91个城市。

2、机场建设
1）截至2006年底，中国大陆有运输航班机场147个，其中可起降B747的大型机场25个，国际机场57个；
2）2007年民航重点建设项目共有33个，续建项目6个，新开工项目12个，前期准备项目10个；
3）至2010年，民用运输机场将达到205个左右，其中枢纽机场3个，大型机场8个，中型机场40个，小型机场154个。预计"十一五"期间， 机场建设投资在1,400亿元左右；
4）2011-2020年期间，进一步优化完善机场体系，新建机场39个，机场总数达到244个，其中，枢纽机场11个，大型机场16个，中型机场 46个，小型机场171个。

1、据波音公司预测，从现在到2024年，中国需要新增2,600多架飞机。

2、航空公司、机场、空管、油料保障等航空业买家，除了飞机、发动机等以外，通用产品占据了他们采购的大部分，如机上餐食、机组服装、飞机用地毯、纸杯，以及机场座椅、空调、行李推车、电梯、显示屏、柜台等。以机场的投资为例：
1）大型机场一期投资200亿元以上，其中70%都是用于基建工程和采购通用产品；
2）中型机场一期投资20-50亿元，其中更多用于采购通用产品；
3）小型机场一期投资1-5亿元，基本上都用于采购通用产品。

以机场摆渡车为例，大型机场如首都机场采购的是专业摆渡车，而中小型机场鉴于成本的考虑则会采购金龙等通用车辆。

1、通用产品需求种类多：几乎涵盖所有产品。甚至人们日常用的纸杯；
2、需求量大；以最普通的纸杯为例，全年采购量是6亿多个（以一个旅客消费3-4个纸杯计算）；
3、批量大：还是以采购纸杯为例，通常是一次性购买几百万个；
4、频率高：这是航空业的营运性质决定的；
5、购买力强；
6、选择面广，品质要求高。