今年上半年，首次获得中国“第五航权”的新加坡航空公司和提前通航“时间表”的荷兰马丁航空公司，在南京禄口国际先后开辟了新加坡-南京-芝加哥和南京-曼谷-阿姆斯特丹两条国际货运航线，加之今年四月二日复航的韩亚航空公司执飞的南京—汉城货运航线，每周共八个航班来往于南京至美国、荷兰、新加坡、曼谷之间。

　　据新航南京代表处郑经理介绍，每周两个飞往美国的航班除货物转运该国本土各地外，还有“卡车航班”将货物直接运往加拿大。马丁航南京办事处徐经理则称，马丁航通航一个多月来，每个航班都有一百吨左右的货物运往阿姆斯特丹，其中八成的货物由荷兰国内的“卡车航班”运往英、法、欧洲共同体等各国。这些以电子、纺织、轻工产品为主的外贸货物，由驻南京近二十家货运代理公司提供，货主对南京空港完备、便捷的服务保障给予较高的评价。

　　由于南京是荷兰马丁航空公司在中国唯一的地面代理，吸引了浙江、福建、北京、山东、陕西、贵州、广西等全国各地转运货物。为此，禄口机场不失时机地组建了“卡车航班”，完成外国航空公司在中国未尽的航段，将承运人的货物通过地面运输工具直接送至货主。