（纽约讯）《纽约时报》报道，美国廉价航空公司由于面对新竞争者而纷纷开始提供额外服务及设施，甚至超越了全价航空公司所能够提供的。

　　廉价航空公司捷蓝（JetBlue）星期三（7日）宣布，该公司将为其机舱座位上的娱乐系统增设XM卫星数码广播节目、福克斯（Fox）电视台节目及20世纪福克斯电影公司的一系列制作。

　　与此同时，达美航空公司（Delta　Airlines）的附属廉价航空公司“Song”也在去年11月为机舱内的每个座位提供播放其专有电台、电视节目及电影的娱乐终端机。

　　他们上个月也开始在机舱内售卖曼哈顿一家时髦糖果店的产品，而且计划为其空中服务人员换上由名设计师所设计的新制服。

　　联合航空公司也不让对手专美。该公司表示，其下个月启航的廉价航空公司“Ted”将拥有专有的多频道娱乐系统，以及自己品牌的啤酒及耳机。

　　美国市场内最大的廉价航空公司——西南航空（Southwest　Airlines）过去一直坚持不添加这类服务。不过，该公司发言人说，他们正在考虑增添机舱内娱乐系统，不过，他们最大的考虑因素是价格。

　　其他较新航空公司的客机原本就安装了这类系统。不过，在25年前成立的西南航空公司则必须改装其旧式的波音737客机。

　　密西根大学的金融学教授金汉把廉价公司的举动同日本汽车制造公司的策略相比较。日本汽车公司也是先售卖廉价汽车，然后才扩大产品种类，推出瞄准美国消费者口味的豪华型号汽车，以提高销售量。

　　纽约的市场顾问罗伯特·曼说，不是所有的廉价航空公司都有能力效仿捷蓝、Song及Ted的做法。随着廉价机票市场的扩大，廉价航空公司可能最后被分成较为豪华的廉价航空公司及那些只提供基本服务的廉价航空公司。