1月15日下午，海南航空股份有限公司首席执行官朱益民率领海航执行层领导以及各部门干部在美兰机场期待着HU7182航班的降落。17：20，飞机降落，海航股份执行副总裁杜小平手捧民航安全生产“金鹰杯”走出客舱，现场立刻响起热烈的掌声。

　　据悉，在刚刚闭幕的2003年全国民航安全工作会议上，海航凭借在18.4万飞行小时、10.4万飞行班次中仅1起事故征候、事故征候万时率0.05的优异成绩，勇夺民航安全生产“金鹰杯”。同时，海航还获得2003年全国民航“始发航班正常百日竞赛活动一等奖”。加上海航已经获得的“全国用户满意企业”称号和全国民航“蓝天振兴”活动评比第一阶段第一名，海航2003年在安全、运行、服务以及经营管理等方面得到了民航总局和社会各界的高度评价。

　　杜小平现场向记者们介绍了海航安全工作情况，朱益民就海航2003年全年生产情况做了全面介绍。

　　2000年，海航第一次夺取民航安全生产“金鹰杯”，时隔两年，海航再度捧起这一“沉甸甸”的荣誉奖杯。杜小平说，在过去的一年里，海航经受住了“非典”考验，承受住了飞机快速引进运行规模不断扩张带来的巨大压力，保持了良好的飞行安全记录，全年共发生事故征候1起，事故征候万时率为0.05，远低于年初民航总局设定的1.5和海航自己设定的0.5的指标。海航夺取“金鹰杯”，不是一朝一夕的“狠抓”，而是长期坚持科学管理、认真贯彻落实规章制度和生产标准、严格监察确保安全关口前移的结果。

　　朱益民介绍说，2000年至2002年，海航连续3年获得全民航正点率第一名。2003年年初，民航总局在全民航开展“始发航班正常百日竞赛活动”，在全民航掀起保障航班正点的高潮，海航发挥出长期以来正常保障工作的优势，连夺两期“始发航班正常百日竞赛活动”第一名，被民航总局评为“始发航班正常百日竞赛活动一等奖”。

　　朱益民说，2003年，突如其来的“非典”对我国民航业造成沉重打击。海航积极响应民航总局“蓝天振兴”计划，努力恢复市场、增收节支，开展各种形式的促销，推动了航空市场的复苏。在民航总局“蓝天振兴”活动第一阶段评比中，海航位列航空公司组第一名，各项增幅业内领先。

　　据了解，2003年海航在服务质量评比上也有所建树，在连续三年荣获中国质量协会颁发的“全国用户满意服务”称号后，海航被评选为2003年唯一获得“全国用户满意企业”奖项的航空企业。

　　朱益民在最后总结道，衡量航空公司运行品质最为重要的三个指标是安全、正点、服务。依靠水滴石穿的恒心和毅力，去年海航在这三项指标上均取得了优异的成绩，这是对海航2003年工作的肯定，也是海航2004年新的起点，海航将一如既往地为旅客提供安全、正点、优质的航空运输服务。