Karel Vervoort：我们为大型的飞机制造商提供支持服务，比如波音、空客等等。至于航空电子设备方面，我们还为Barco公司等生产产品。我们还生产一些飞机机翼前缘的配套产品，比如飞机襟翼等等。 另外我们还生产飞机驾驶舱中的一些显示设备，这些设备有的是Barco公司的产品，现在一般的现代化飞机上都需要这些设备。不光是大型飞机需要这些设备，一些小型飞机如庞巴迪的公务机、一些直升机或者一些运输机等等也需要。我们还负责小型飞机的改装业务，比如通用航空飞机、小型的公务机。我们之所以从事这项业务，主要是因为这同样也是创新的一种表现。您知道二战之后我们在比利时失去了很多生产能力，因此在很长一段时间里我们是没有能力制造飞机、卫星或者其他航天产品的。

      联合直播组：谢谢您给我们提供这么多关于贵公司的细节信息。那么您能谈谈贵公司主要关注哪些市场么？

      Karel Vervoort：正如我刚才所说，我们的产品业务都是尽可能在更多的地方进行开展。只要是有飞机业务的地方我们都想涉足。我们并没有哪个特别关注的市场，比如欧洲和美洲等，我是说我们宗旨是为全世界的客户服务。

      联合直播组：我是说你们在哪些市场上会占有优势呢？比如欧洲比如比利时？

      Karel Vervoort：我们的目标在全世界，也包括亚洲。虽然我们的很多成员是在比利时，但是您知道，他们会在世界各地建立分部，比如加拿大、北美洲和南美洲。

      联合直播组：我明白了。那么贵公司在世界上一共有多少分支呢？

      Karel Vervoort：这很难说。我们当中的有些成员在世界上很多地方都有办事处，应该包括30多个国家吧。

      联合直播组：那么你们在中国和亚太地区有没有代表处呢？

      Karel Vervoort：有的。我们在新加坡也有办事处。在中国我们也有一些合作关系。对于这个市场我们并不陌生。我们甚至在20世纪80年代就开始对这个市场感兴趣了。到了90年代，我们开始与空客等飞机制造商合作，希望将我们的科技手段转化到飞机制造过程中。所以这次航展中我们的产品展台上有许多已经成熟的产品，比如Barco公司的产品。另外你还可以见到一些形成中的技术，这些技术手段都很新颖，尚未成功变成成品，我们希望将这些技术引进到航空航天制造业中。

      联合直播组：那么请您介绍一下贵公司在亚太地区和中国的客户的情况好吗？

      Karel Vervoort：当然，我们在马来西亚、印度尼西亚、泰国以及新加坡都有客户。中国的市场也在慢慢向我们集团中的一些公司打开，当然这些市场中尚且没有航空方面的，但我想这种情况会改变的。我们还同中国的航空一集团、二集团等有合作关系。我们也会让他们分享我们在比利时的成功经验。

      联合直播组：众所周知，中国的航空航天市场是非常具有市场前景的。您能介绍一下比利时航空航天工业集团在亚太以及中国市场上有哪些竞争的策略么？

      Karel Vervoort：恩。我们对亚太市场一直很关注。明年我们会在香港航展上观察一下市场动态，您知道，比利时是个小国家，因此我们集团首先要做的就是让市场知道我们。我们希望能够通过展示我们的技术来让这个市场熟悉我们。我们也希望能跟中国的制造商等进行合作。

      联合直播组：您知道，有很多的飞机制造商如空客，已经计划在中国建立组装厂等等。那么贵公司会不会有这方面的打算呢？

      Karel Vervoort：是的，您刚刚提到的都是大的飞机制造商。对于我们集团的成员，也许有一些将来也会在中国建立子公司。我们集团里也有零部件制造商，所以如果在中国进行飞机制造等也不是没有可能。您知道，在美国和欧洲市场上，飞机种类是非常多的，多达数万种。但是在中国我们发现飞机种类非常少。要知道，我们集团的成员中有的生产小型飞机，这些飞机成本低，价格也不高，有的只是一辆车的价钱。所以我们集团也在尝试着开拓这个可能性。

      联合直播组：无论如何，中国市场的市场前景都是非常好的。

      Karel Vervoort：是的！就像中国市场上其他领域的腾飞一样。民航业也会随之发展，到时候行业巨头会趋之若骛，小的行业机构也会分一杯羹。我们希望能与小公司共同前往。

      联合直播组：好的。随着中国航空市场的渐渐放开，这个市场也会向贵公司敞开大门的。

      Karel Vervoort：希望如此。

Karel Vervoort先生接受完采访后签名留念