10月31日上午，北京飞机维修工程有限公司销售采购部执行部长郑岩先生应邀做客两刊一网直播会客厅。以下是采访实录：

郑岩先生在接受两刊一网采访

      两刊一网：各位朋友大家好，这里是“两刊一网”为您现场直播的第六届中国珠海航展，今天我们非常荣幸的为您请到了Ameco销售采购部执行部长郑岩，郑先生，郑部长你好。

      郑岩：你好。

      两刊一网：今天想采访郑部长这样几个问题，首先请问一下，您认为Ameco作为中国民航合资最早、规模最大民用飞机综合维修企业，在中国飞机综合维修市场上拥有什么样的优势？

郑岩先生在接受两刊一网采访

      郑岩：我来讲一下，Ameco成立于1989年8月是一个中德合资的企业，合资双方是汉莎航空公司和中国国际航空公司，15年的合资期。在2004年又继续延期了25年，我认为它的优势主要在于以下几个方面：

      第一个就是说它是一个综合性企业，在中国是比较大的一个，就是集合多产品的、发动机、附件、飞机大修和航线维修的一个综合性企业。

      第二点我认为它的两个股东对它的支持也是它在资源上的优势，汉莎航空公司主要是在技术和管理方面的引进，国航机队交给Ameco维护。另外一点我认为是成本上的优势，因为基于亚洲地区，尤其在中国，劳动力的成本是非常有竞争力的，所以我觉得这也是一个观念，另外一个是合格的机械人员和合格的管理人员带给它的一定的优势，另外作为市场品牌上经过多年的打拼，Ameco已经培育出一个非常不错的品牌，谢谢。

      两刊一网：谢谢您的回答。下面我们想问一下，咱们Ameco最近投资了7亿元筹建了A380飞机的维修机库，而且这个机库堪称亚洲最大，我想问一下这个是否体现了咱们Ameco公司的发展策略。

      郑岩：没错，对于我们来讲投资这个机库保持能力的扩张，尤其在持续的产品上能力开拓的优势，主要是目前来讲，全球的MRO工业的增长速度是非常快的，它将每年以3.6的速度增长。另外一点就是说中国的飞机航空公司的工业也增长非常快，尤其在近年引进了大量的飞机，预示着在将来有大量的MRO的服务需要维修商来提供，这方面我们不仅仅是在A380机库这个项目上，其他项目我们也在不断的开拓能力，就A380机库来讲，我们可以看到有7万平米的面积，它可以同时容纳两架A380飞机和两架747-400的客机，另外还可以容纳两架777飞机，同时我们也在做一些其他产品的投资，另外就是说在起落架上比如说在电镀方面，我们也投入电镀厂房，另外呢，还有新的航材库的建成，以及我们在培训上面的投入，我们有一个CCAR147部的学校，这个技工学校正在扩展它的能力，在不远的将来需要大量的维修人员，来维持整个航空公司的运营的维修需求。谢谢。

      两刊一网：这样第三个问题，就是咱们Ameco要保持在中国领先的民航维修企业的地位，并且努力跻身到世界一流，那么在技术管理方面是怎么样为这个目标服务的，你能谈一下吗？

      郑岩：在这方面来讲我们主要还是强调一个全面的质量管理，这种质量管理不仅仅是生产质量管理，我们同时注重在维修人员资格的质量管理和维修培训方面的质量管理，这两方面都对它的全面质量管理提供一个非常有效的帮助。另外一点我认为就是一个6S，我们正在进行6S的管理项目，已经开始全公司全面铺开这项工作，同时注重跟客户的沟通，了解客户真正的需求，另外一点注重无惩罚报告制度，使大家能够没有顾忌的把一些问题提出来，这样能减免以后所发生的事故。

      两刊一网：就是员工能够畅所欲言的提意见。那最后一个问题是这样的。咱们Ameco这次参加中国珠海航展，主要安排了一些什么样的活动，您有什么样的感想跟我们透露一下。

      郑岩：我觉得珠海航展是非常好的专业人士、用户、供应商之间的一个交流平台，在这个地方大家很多朋友，怎么讲呢，就是一个集中在一起，大家见见面，另外一点我认为就是说在这个航展里面，我们呢，要借助这个平台，具体推广Ameco能力，继续做Ameco这个品牌。

      另外一点就是说最近还有几个项目在航展中要签署协议，其中一项比较大的，跟海航将要在今天上午签一份关于“737NG”起落架机队管理的协议。

      两刊一网：先向您表示恭喜。

      郑岩：另外在这里面也是预祝珠海航展成功，同时感谢航采网给我们一次采访的机会，谢谢。

      两刊一网：非常感谢郑部长接受我们这次采访，谢谢各位朋友，再见。

郑岩先生接受采访后签名

郑岩先生与《中国民用航空》杂志副主编陈平合影