英国《防务新闻》2006年9月8日报道法国航空公司将为其整个B777机队安装波音公司的3级电子飞行包（EFB），目前有42架已投入运营，13架即将交付。
可帮助航空公司改善飞行安全和机队效率。
荷兰航空公司（KLM）在2002年订购装有EFB的B777飞机时成为波音3级EFB的启动用户，到目前其订购的18架装有EFB的B777飞机中，13架已交付。
自2002年开始销售以来，波音的EFB订单总数已超过850套，安装的飞机平台有：下一代B737、747、757、767、777和787(3级EFB是787的标准配置)。
法国航空公司是2006年第8家宣布安装波音3级EFB的波音客户，今年早些时候，墨西哥航空公司、加拿大航空公司、新加坡航空公司、UPS、SonAir、Etihad航空公司和JetAirways先后宣布它们将安装波音的EFB，法国航空公司的订单是迄今欧洲航空公司订购的最大一笔EFB订单。
波音的3级EFB是飞机同地面上航空公司运营中心和维护部门之间的通信网关，它可作为信息系统的组成部分帮助航空公司收集信息并在企业内部实现共享。
EFB还能管理先进的通信系统，提高空中和地面的航空安全性。目前正在进行测试的应用包括：通过视频屏幕使飞行员了解地面和空中飞机的起降情况，改善飞行员的态势感知能力。一些航空公司已成功地试验应用波音的EFB帮助降低油耗，减少飞机对机场的噪声污染。
这是EFB增加的真正引人注目的性能波音公司EFB研发和安装总工程师DaveAllen说，现代民用客机的驾驶舱相当拥挤，任何新设备在进入驾驶舱应用之前必须演示验证其最大的功能和灵活性。
波音的EFB采用波音及其子公司Jeppesen的软件，具有开放式结构，使航空公司能增加自己的文档或第三方应用程序。3级EFB与飞机航电系统综合，使其通过所有地面和空中工作阶段的认证。
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