美国西北航空公司（Northwest　Airlines　Corp.）在与机械师工会的对峙中采取了更加强硬的立场，称该公司已经准备好无限期地聘用临时机械师。西北航空公司立场强硬的主要原因在于，机械师全国范围的罢工虽已进入第五天，但该公司通过临时员工仍维持了大多数航班的正常飞行。

 　　作为西北航空公司应对罢工的举措之一，该公司仅在第二季度就支出了2,000万美元用于培训数以百计的临时员工。自上周六以来，1,200名临时机械师在管理人员和外部维护服务提供商的帮助下承担了西北航空公司的飞机修理工作。

　　目前局势对美国航空机械师联合会（Aircraft　Mechanics　Fraternal　Association）和西北航空公司来说都是严峻的考验。这也是自西北航空公司飞行员于1998年举行罢工以来，美国航空业首次大规模的罢工。在此前的劳资双方冲突中，机械师的罢工都严重影响了航空公司的日常运营。

　　西北航空公司拒绝透露周三（24日）被迫取消或延迟航班的数量。