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中国大飞机研制立项原则获批 将组建股份公司
2007-03-19 00:00|来源:中国新闻网|字号: |视力保护色:

中国大飞机研制立项原则获批
[航空专家吁立法保障大飞机项目 要造“中国心”]    
[大飞机研发项目“军民两立” 需经费500到600亿]    


  核心提示:中国政府网今天报道这一消息。中国国务院总理温家宝2月26日主持召开国务院常务会议,原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项,同意组建大型客机股份公司,尽快开展工作。 

      中新网3月18日报道 中国国务院总理温家宝2月26日主持召开国务院常务会议,听取大型飞机重大专项领导小组关于大型飞机方案论证工作汇报,原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项,同意组建大型客机股份公司,尽快开展工作。 


中国未来大型运输机理想图


夭折的运10

      大型飞机方案论证报告经历半年形成
     
      中国政府网今天报道这一消息。消息说,为实施《国家中长期科学和技术发展规划纲要》确定的重大科技专项,国务院成立了大型飞机重大专项领导小组,组织了专家论证委员会独立开展论证,经过6个月的工作,形成了《大型飞机方案论证报告》。
     
      中国已具备发展大型飞机的技术物质基础
     
      国务院常务会议认为,研制大型飞机是中共中央、国务院作出的重大战略决策,也是全国人民多年的愿望。中国航空工业经过50多年的发展,已经具备发展大型飞机的技术和物质基础。自主研制大型飞机,发展有市场竞争力的航空产业,对于转变经济增长方式、带动科学技术发展、增强国家综合实力和国际竞争力,加快现代化步伐,具有重大意义。
     
      国家提六点要求 强调百折不挠
     
      会议指出,实施研制大型飞机的重大科技专项,是一项复杂的系统工程。必须充分认识这项任务的艰巨性,充分估计可能遇到的困难和风险,以百折不挠的决心和意志,坚持不懈地努力,完成这一光荣的历史使命。
     
      一要加强组织领导,集中力量,合力攻关。各方面要牢固树立全局观念,大力协同、密切配合,各种资源统筹安排、合理整合。
     
      二要坚持高标准、高水平、高质量。在研制、生产和服务的全过程确保飞机的安全性和经济性,提高产品的国际竞争力。
     
      三要坚持以我为主,积极开展国际合作。通过自主创新、集成创新和引进消化吸收再创新,突破关键技术。
     
      四要统筹协调大型客机与大型运输机的研制。做到分工合作,成果共享,避免重复建设,提高投资效益。
     
      五要坚持体制机制创新。遵循科学规律和经济规律,面向国内外市场,引入竞争机制,创新管理经营模式。
     
      六要充分利用中国航空工业的现有基础。调动地方、企业的积极性,特别要发挥科研人员的积极性,培养、吸引、凝聚大批优秀科技人才,为大型飞机研制建功立业。

赵海英
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