（通讯员任晓峰  李建国 ）日前, “2007年区域亚洲航线发展论坛”在海南新国宾馆（海口）举行，这是亚太地区民用航空一个重要的、开放的国际级论坛与年会。迄今为止，已连续举办了4届，此次是该论坛第一次在中国举行。它为越来越多的机场和航空公司提供了一个交流合作的平台，实现两者之间的共赢与发展。

      此次论坛由世界航线发展论坛（Routes）主办，海口美兰国际机场承办，旨在推介海口，推介美兰机场，充分利用第3、4、5航权的开放政策，引进境外、国内航空公司多飞海南、多飞海南航线。为了承办好此次会议，海口美兰国际机场投入了大量的人力和物力。论坛安排了1427个“一对一会谈”（航空公司与各机场之间），近300名代表参加了会议，其中包括了来自36个国家的102家航空公司代表（其中有50多名代表来自欧洲）。主办方表示,海口美兰承办的此次论坛,是历届论坛最成功的一次。与会代表们认为海口美兰国际机场是一个环境优美、绿色天然、正在成长期的国际开放型机场。他们对海南特有的热带滨海风光留下了深刻印象，代表们通过论坛还体会到了中国民航天空逐渐开放的良好势头。国家民航总局副局长杨国庆、海南省省长罗保铭、ROUTES航线发展集团CEO Michael Howarth先生、民航中南地区管理局局长黄遂发出席了论坛。海航集团董事长陈峰、副董事长王健等也出席了此次区域论坛与年会的开幕式。

      作为一个共襄盛举、共谋发展的国际级论坛和年会，区域亚洲航线发展论坛将为亚太地区机场运营商、航空公司及航空服务商提供交流对话的平台，搭建合作发展的桥梁，以促进亚太地区航空服务网络建设，实现机场和航空公司的共赢和发展。

      自2003年开始，在海南省委、省政府及中国民航总局的大力支持下，海口美兰国际机场投入大量人力和物力，与世界航线发展组织进行了多轮富有成效的谈判，顺利获得了2007年区域亚洲航线发展论坛的举办权，由此，海口美兰国际机场成为首家承办国际级航线论坛和年会的中国机场。

      海口美兰国际机场于1999年5月25日正式投入使用，2000年8月，海航集团入股经营美兰机场，这是国内第一家由航空公司控股经营机场的改革案例，美兰机场由此成为中国民航机场管理体制改革的先行者。2002年11月18日，美兰机场在香港联交所上市，同时引进丹麦哥本哈根机场作为战略投资者，创造了国有企业改革的另一经典案例。

      近年来，海口美兰国际机场在激烈的市场竞争中，注重企业品牌建设，提高企业核心竞争力，企业发展态势良好。2005年，美兰机场顺利通过了WHO的严格检验，成为中国首家客流量千万人次以下国际卫生机场，同时作为中国民航首批航空保安审计试点单位，顺利通过了中国民航总局的全面审计。2006年，美兰机场在先后荣获全国“旅客话民航”活动三连冠的基础上，再获“旅客话民航”活动“全国用户满意优质奖”。 目前，美兰机场开通的国内外航线共有95条。其中，国内航线84条、地区航线2条、国际航线9条，与56个城市通航。

      海口美兰国际机场举办此次区域亚洲航线发展论坛，不仅能为机场引进更多国外航空公司、繁荣海南航空市场产生积极影响，同时也为在国际舞台上全方位展示自身的形象和实力提供了良好的契机和平台。对进一步宣传和推介海南丰富的旅游资源及优良的投资环境，全面提升海南的对外开放水平，促进并带动当地经济发展也将发挥巨大的推动作用。