（通讯员 严莉） 2007年3月29日，Ameco 与中国民航大学合作建设的研究生联合培养基地正式宣告成立。中国民航大学校长吴桐水与Ameco总经理兼首席执行官柴维玺、总经理麦泽尔共同签署了研究生联合培养协议，吴桐水向柴维玺、麦泽尔总经理授予了研究生联合培养基地牌匾，总局领导与合作双方领导向Ameco兼职指导教师颁发了聘书。国航股份副总裁贺利、民航总局人事科教司培训教育处副处长赵洪海、中国民航大学副校长徐肖豪、以及Ameco部分分部处以上经理参加了成立仪式。

      中国民航大学校长吴桐水在讲话中首先感谢Ameco领导为“研究生联合培养基地”成立所付出的辛勤工作，钦佩Ameco这种强烈的社会责任感。他说，“研究生联合培养基地”的成立标志着中国民航大学和Ameco的合作进入了一个更深的层次。双方将共同攻关、共同研究，解决Ameco的技术和管理难题，增强其创新能力，并提高Ameco的人才积聚和储备能力。希望在双方共同努力下，紧密结合、优势互补、合作共赢，走出一条产学研合作的新路，创造出丰硕成果。

      Ameco总经理麦泽尔说，这是中国民航高等院校与企业联合培养研究生的首次合作，有着非常重要和重大的意义。它将促进高校与行业和企业的有效沟通，培养出理论联系实际的高等人才。同时，它将在科技成果产业化方面结出丰硕成果，也必将推动中国民航事业的发展。我相信，在双方的共同努力下，我们的研究生联合培养模式一定能够获得成功。

      国航股份副总裁贺利在讲话中表示非常高兴来参加这样一个仪式。他说，企业与大学院校合作在西方国家已经是一种非常成熟的教育模式，对国家的工业发展有非常大的促进作用。作为一家国内优秀的企业，Ameco对教育有着义不容辞的社会责任。Ameco近几年已经给予各大院校特别的支持和帮助，而民航大学也为Ameco 培养了三期研究生班，对企业的发展也有很大帮助。希望这种企业与院校的合作模式能继续在国航股份内部进行推广，为企业培养出更多优秀的人才。

      研究生联合培养基地将采用双导师制培养模式，由Ameco和民航大学分别指定导师，按照校方的要求，共同指导研究生。研究生在大学完成专业理论课程学习后，进入研究生联合培养基地，由Ameco 兼职导师指导开展论文课题研究工作。该基地目前可开展与航空维修相关的10个专业40个研究方向的研究生培养。10个专业包括：机械电子工程，模式识别与智能系统专业，导航、制导与控制，计算机应用技术，安全技术及工程，飞行器设计，航空宇航推进理论与工程，人机与环境工程专业，管理科学与工程以及企业管理学。

      Ameco导师是由Ameco根据《中国民用航空学院硕士研究生指导教师管理办法》中的硕士生指导教师遴选条件推荐具有较高的业务水平和科研能力的高级工程师，经校方评审合格后，聘为研究生兼职导师。对于研究生论文研究选题，将根据学生的专业方向结合Ameco工作实际和科研项目以及科技发展的需要提出，经校方审核后确定。

      研究生联合培养基地的建立形成了一种开放式的教育模式，是高等教育培养应用型人才的一种新尝试。这种教育模式一方面为企业提供了人才培养和人才选择的平台，另一方面也有利于学校培养出更符合企业需求，能理论联系实际的高等人才，对企业和学校来说是双赢的、互利的。通过这个平台，Ameco在为行业的人才培养和发展做社会贡献的同时，将会促进企业的品牌建设，提高社会的影响力。在校学生也能提前熟悉企业，更有针对性的培养自己解决实际工作的能力，为顺利进入社会打好基础。

      Ameco作为国内最大的MRO企业之一，多年来，与中国民航大学在科技协作和人才培养等方面有着密切的合作。公司已经有中国民航大学聘请的兼职教授和兼职研究生导师4名，除了为研究生班授课外，还利用所开展的科研项目指导研究生。该研究生联合培养基地成立后，Ameco的首批研究生指导老师将增加到15名。