刚宣布2006年盈利31.91亿元的国航，昨天又提出将在上海打造“国际门户”的计划，主要包括年底前成立华东分公司和6月联手国泰航空成立合资货航公司，加大在上海拓展客货业务的力度。
国航副总经理杨丽华表示，国航将整合原上海基地和浙江公司资源，在年底前成立华东分公司，用以覆盖长三角地区。新公司员工约在1000人左右。“2002年民航业重组前，有许多从上海始发的国际航线，国航承接了一部分，这对上海成为‘国际门户’将起到支撑作用，但国航上海枢纽的作用不会超过北京。”国航董事会秘书局副主任饶昕瑜说。
另据国航规划发展部副总胡鹏斌介绍，国航和国泰的合资公司预计在6月成立，其中国航(及其关系人)与国泰(及其关系人)的持股比例为51∶49，“新公司将以国货航为基础，至于双方以资金或是飞机入股目前仍在研讨。”
由于中信泰富和首都机场集团分别持有国货航25%和24%的股权，胡鹏斌表示，目前正与两家投资者探讨，是转成持有国航股份还是现金购买的退出方式，但还没有正式结果。他还透露，由于中信泰富有意淡出航空业，其在香港的货运站业务股权也有意转让，目前国航正与其洽谈；与此同时，国航还在与上海机场等方面接触，准备在上海建一个年处理能力120万吨的货运站，“相信马上就会有结果。”
截至去年底，国航的机队规模达207架，该公司表示，今年将引进24架飞机，其中包括4架A319、2架A321、7架A330－200及11架波音737－800。未来两三年，将以每年25架的速度引进。
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