公司以上海空港为基地，规模仅次于三大航空集团以及海南航空(7.75,-0.12,-1.52%)公司，具有良好的运营效率以及成本控制能力。2010上海世博会，浦东机场的吞吐量可能达到超过6000万人次，为公司未来经营的提升带来了巨大商机。公司以美元负债为主，人民币升值会带来较大的影响。公司受让中国联合航空公司，与长荣航空等组建合资货运航空公司。此外，境内航油价格有望再次下调，燃油附加费很可能继续下调20％左右，构成中期利好。

　　该股目前股价不到10元，中期上升通道保持完好，近期主力不断发力，蓄势突破上升通道上轨，展开加速拉升行情，可重点关注。