昨日下午5时17分，中国国际航空股份有限公司北京飞往迪拜的CA941航班———一架编号为2553的波音767客机在乘客登机过程中，前起落架意外收起，机头与两边发动机触地。记者从有关方面了解到，此次事件造成5名机组人员和至少3名乘客受伤，不过此说法并未得到国航方面证实。国航随后重新安排了飞机执行该航班任务，昨晚9时44分，延误了4个多小时的航班飞离首都机场。
昨晚6时25分，一辆标有中国航油的卸油车开到了事故飞机右侧的翅膀下面。工作人员介绍，要将事故飞机拖走首先需要将飞机内的燃油卸掉，这样飞机在托运的过程中不会再次出现意外。6时47分，救援人员开始将卸油车上的一跟管子插到了飞机翅膀下面的油箱，飞机开始卸油。
6时52分，一辆牵引车也开到了事故飞机旁边待命。工作人员介绍，牵引车是要将飞机拖出机位拖到机库进行修理。
7时19分，卸油车完成了卸油工作离开了机坪。随后消防人员进入现场开始将早就准备好的充气垫子，垫到飞机的下面，然后用3台气泵给垫子充气。这样的大型充气垫子可以顶起数十吨的重物，就是要用它将飞机的机头顶起，然后牵引车才能到机头的下面将事故飞机拖走。大约在8时，机头已经被冲气垫子顶起来了，牵引车准备伸到机头的下面将飞机拖走。
工作人员介绍，由于机头很重，这个过程可能需要一段时间，而且机场的牵引车自身没有动力，牵引车拖动飞机的同时还需要一辆有动力的拖车将飞机拖到机库。截至昨晚12时，牵引工作仍在进行中。
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