梦想787

　　造价：1.46亿～2亿美元载客数：210～330人客舱面积：223平方米，相当于一个网球常

　　最大航程：1.575万公里

　　空客A380

　　造价：2.4~2.5亿美元载客数：555～840人客舱面积：550平方米,相当于10个壁球场大小

　　最大航程：1．5万公里

　　中国制造融入“梦想”

　　波音787方向舵和整流罩等重要部件由中国公司生产

　　昨日下线的首架波音787“梦想”飞机的方向舵、翼身整流罩以及飞机垂直尾翼前缘均为中国制造。

　　中国飞机制造企业在波音787“梦想”飞机的生产中起到重要的作用，去年年底，哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司被正式确认为波音787翼身整流罩全球唯一供应商，承担2007至2021年这一产品的全部交付任务。今年2月2日，哈飞将首架波音787整流罩交付给波音公司。

　　波音还与中国航空工业第一集团公司成都飞机工业集团有限责任公司签署了787飞机合成材料方向舵项目，这部分是比较重要的大部件。上月底，全球首架波音787飞机方向舵在中国一航成都飞机工业集团有限责任公司厂房内完成生产并交付给美国波音公司。该方向舵是目前中国承接的最大的民用飞机合成材料部件，长约10.7米，宽3米。

　　中国乘客明年可体验波音787客机

　　按计划，波音787将在2008年开始交货并投入运营。中国乘客最快将于明年在国内体验787“梦想”飞机。据悉，中国内地的五家航空公司一共有60架波音787客机的订单，最快将于明年交付投入使用。

　　除了执行国际航线外，中国订购的波音７８７也将执行国内航线。据南航总飞行师刘纤透露，南航首架787客机将于明年8月上岗。

　　“梦想”亮相有助于中国造大飞机

　　波音下属最新型的７８７“梦想”客机项目负责人布莱尔曾在今年3月称，对像中国

　　这样的大国来说，有研制大型飞机的“雄心”，他一点也不感到奇怪。4月25日，波音首席执行官麦克纳尼的发言态度更为积极。他表示可以“想像波音与中国伙伴之间的合作”。分析人士认为，如果波音公司能与中国在大飞机项目上合作，那“梦想”客机的一系列新技术很可能融入中国造大飞机的研制中，有助于中国造大飞机。

　　“梦想”之人性

　　处处细节以人为本

　　除拥有诸多新技术外，“梦想”客机在一些细节上还体现了很多人性化设计：

　　1.内部灯光照明会参照天空情况而变化，例如日间会较亮，入夜后会较暗，方便乘客适应。乘客也可一按轻触式按钮，让窗口光线变暗或变亮，无须手动拉上拉下窗口遮挡板。

　　2.机舱内部气压、氧气水平和湿度也会明显较大多数客机高，以防乘客出现“另类高山反应”。787还引入新技术，减少遇上气流时乘客的不适感觉。

　　3.坐过飞机的人都知道，供餐车挡在飞机通道上时，乘客很难绕过供餐车，但乘坐波音787就不用担心了。波音787的经济舱走道宽55厘米，这一宽度使乘客可以很容易绕过正在供餐的餐车。

　　4.波音787“梦想”飞机还为残疾人专门设计了无障碍设施。窗口比一般客机大65%，洗手间大得足以让轮椅进入。