历经八年中国首个空客机翼翼盒昨交付使用据西飞负责人透露———

　　中国何时才能分享世界级航空工业制造供应商的盛宴？这样的夙愿正缓慢而坚定地进入前期滑行阶段。作为飞机制造最重要的部件，昨天，第一架由中国一航西安飞机工业（集团）有限责任公司制造的空中客车A319机翼翼盒交付给空中客车公司。中国由此成为空客在英国之外第一个生产机翼翼盒的国家，继空客在英国的两家机翼生产商后，年轻的西飞成为空客在全球的第三家机翼翼盒生产商。

　　中国一航副总经理李玉海表示，此次交付的A319机翼翼盒单侧长16.67米、高4.2米，重量达3500公斤，是迄今为止中国航空协议生产的最大的空中客车飞机部件，也是技术含量最高、生产难度最大的部件。一航西飞总裁高大成坦承，这是目前一航西飞转包项目中结构最为复杂、装配技术难度最大的一个研制项目。经历八年奋战，A319机翼翼盒终于“横空出世”，交出了第一份成绩单。

　　据悉，按照合同约定，今年一航西飞将要向空客交付2架份翼盒，2008年交付10架份，2009年下半年要实现月产4架份目标。首架机翼翼盒将运往空客在英国的布劳顿工厂进行机翼总装及系统集成等后续工作。

　　据一航西飞副董事长、高级副总裁孟祥凯透露，在交出首架A319机翼翼盒之后，中国一航与空客的合作将跨入新时期。中国有望与空客合作建立机翼和机身总装厂，双方合作已不仅仅是“意向性”。

　　据悉，刚刚结束的巴黎航展上，空客公司总裁兼首席执行官路易·加洛瓦已与中国一航总经理林左鸣达成口头协议，双方将共同在中国建立机翼和机身总装厂。“如果能建成机翼总装厂，对天津的A320系列飞机总装线是很好的促进，届时中国生产的A320系列飞机机翼将直接运往天津总装。”