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    就在很多人还在津津乐道珠海机场新装修的出发大厅宛如五星级酒店时，熙熙攘攘的客流已经在无声地宣布，这仅仅是变的起点。

    据《珠海特区报》报道，珠海机场与香港机场的合作，虽还未到一年的“年终盘点”之时，但统计数字显示，今年１至７月，旅客吞吐量６１９０７５人次，同比增长４２％，货邮吞吐量同比增长３０％。这都是前所未有的历史纪录。

    目标对准了珠三角西岸

    “珠海机场首先是珠海人的机场，因此我们的第一个目标是如何将每年流失的８０万人次的本地客源留在珠海。”珠港机场管理有限公司总经理张李佳蕙说。

    天气晴好时，珠海人如果仰望蓝天就会发现，头顶飞过的飞机增加了很多。自今年１月份以来，珠海机场的通达城市增加了太原、武汉、青岛、济南、贵阳、宁波、南京７个城市，今年上半年通航城市共计２３个，与去年同比增长３０．４％。此外，从７月１日起，珠海机场又开通了由东航云南分公司执飞的珠海至昆明新的航线航班，航班丰富了，越来越多的本地及内地城市旅客选择使用珠海机场。

    在此基础上，珠海机场把目标对准了珠三角西岸庞大的市场。在中山设立城市候机中心后，江门直通珠海机场的候机厅的建立工作正在加紧进行。

    张李佳蕙表示，未来珠海机场将重点引进航空公司在珠海设立基地或分公司。预计今年有一家新的航空公司进入，其它航空公司也会增加航班。

    迈出吸引国际客户的第一步

    “有朋自家乡来，不亦乐乎？”

    几天前，珠海机场正式成为香港政府飞行服务队唯一的训练基地。签约仪式上，从香港而来的珠海机场掌门人张李佳蕙动情地说。

    事实上，珠港机场合作后，在香港机场管理局的支持下，除了促成香港政府飞行服务队训练基地的转场，珠海机场已经迈出了吸引国际客户的第一步。目前，珠海机场已经与香港国际机场营运的香港国泰、英国维珍、阿联酋和香港海洋４家航空公司签署了在不正常天气情况下转飞／备降珠海机场的合作意向书。与港龙等其它在香港国际机场营运的几十家航空公司的备降合作意向书的签署工作也在进行之中。目前该项工作已展开前期所需临时口岸的报批工作。

    在国际航班拓展方面，珠海机场前期货运包机项目正进一步与航空公司、货运代理及付货人商讨合作细节，同时与深圳及东南亚航空公司关于客运包机的项目也在进行中，这些都有望在年内完成。

    明年建好海天码头

    香港机场管理局行政总裁许汉忠在接受记者采访时表示，上半年珠海机场的发展主要以国内航班为主，呈现迅速增长的势头，但他最终希望把珠海机场通过各种渠道与香港机场连接起来，这对两方面发展均带来双赢的局面。

    正是在这一共识下，珠海机场计划明年４月前建好海天码头，以开通至香港、澳门和香港国际机场班船，使珠海成为港、澳和内地超过２亿人市场的中转地，为珠海带来无限的人流、物流、资金流和信息流。同时，在未来五年内正式启动航空城项目，全力推进航空快运、商务航空、飞机维修、物流园项目建设和营运。

    张李佳蕙表示，未来５年，珠海机场旅客吞吐量达到２３０万人次以上，货邮吞吐量超过６万吨。为实现这一目标，珠海至北京及上海之航线每天将至少达至６班，珠海至枢纽机场航线将由经停改为直航，营运航空公司将增加至１０家或以上，每条航线均有多于一家航空公司营运。