(2007年9月7日，杭州)  应国内公务机市场不断升温、及长三角地区日益增长的公务机需求，豪客比奇公司又派新机来杭展示。这款豪客4000超中型公务机在香港参加亚洲航展后，于6日从香港飞抵杭州，在杭州为客户举行2天的飞行体验活动。杭州的飞行展示后，这架豪客4000将飞赴厦门、台北、菲律宾马尼拉、马来西亚吉隆坡、澳大利亚悉尼、印度新德里及孟买进行为期两周的飞行巡展。
   
    豪客4000是豪客比奇公司2006年11月新近取证的最新机型，藉由着其出色的设计，一下线就在欧美地区受到热捧。仅Netjets――全球最大的公务机租赁公司就在飞机未出厂前预订了50架，在今年欧洲公务机大会豪客4000亮相欧洲后，又增订了32架。此次豪客4000来杭，也是其首次在国内首次亮相。在这次飞行演示活动中有数十位企业家亲身体验这款公务机的性能与舒适度。
   
    豪客4000来自历史悠久的豪客家族，但它又是一款技术上最先进的超中型公务飞机。它比以往的豪客型号飞机飞得更快、更远。它的巡航速度可达896公里/小时，航程可达6300公里。凭借其成熟的复合材料机身、超临界机翼、动力强劲的普惠加拿大全权数字式控制发动机、和一流的霍尼韦尔Primus EPIC航电系统，豪客4000将繁忙的公司高管们的生活简化，并帮助他们实现生产力的最大化。
   
    即便是在超中型级别，豪客4000也称得上是一款大飞机，宽敞的尺寸则来自于豪客独特的复合材料机身技术。豪客4000的客舱高1.83米，宽1.97米。客舱分为3个部分：前厅区（包括机上厨房和储存区）、客舱和后部盥洗室区。宽大且装备齐全的厨房满足所有任务所需，典雅宽敞的盥洗室有冷热水供应。在整个客舱长度范围内，客舱地板都是平坦的，并且一直延伸到行李舱内。豪客4000的行李舱容量大、飞行中可存取，在停机坪上通过大的行李舱门也容易够到。
   
    豪客4000飞机具有标准的8座位内部布局，客舱布局可以按照客户的要求配置。在八座布局中，八个全动控制座椅可以完全后靠平躺或360°旋转。每两座椅可组合成一体，以便在长途飞行时可以平躺，舒适地休息。如何装点客舱完全取决于客户的喜好。广泛的布艺、皮革和木材选择、及先进的柯林斯Airshow娱乐系统使豪客4000轻而易举地营造出一个安静、舒适、完美地适合乘客工作或放松的环境。
   
    豪客4000的客舱极其安静，在430高度层远程巡航时的噪音水平为56分贝，可以说，豪客4000超中型公务机比一些大型公务喷气机还安静，噪音水平已经与比它大得多的“猎鹰”2000相当。
   
    与豪客4000卓越的技术和性能相得益彰的是技术一流的航电包，其核心是霍尼韦尔公司先进的Primus EPIC综合航电系统。带有5个8χ10英寸的液晶显示屏，该系统让飞行员的态势感知变得轻松自然。豪客4000的操纵性更令它卓而不群，它速度、加速性和反应性的完美平衡更是被美国飞行员归纳为“我驾驶过的最好的飞机”。
   
    基于速度、效率、舒适性和反应性的出色平衡，豪客4000已经成为商务人士不可或缺的工具。
   
    备注：豪客比奇公司是世界领先的公务和私人飞机制造商。70年来，在全世界共销售了6万多架飞机。豪客比奇一直与中国航空工业保持紧密联系。早至1987年，豪客比奇的第一架比奇空中国王飞机就已进入中国市场。至今，已有3架空中国王系列飞机在国内执行跑道校验，空中摄影等特殊任务；5架豪客800XP用于公务飞行；1架首相一号用作总裁专机。2007年，豪客比奇公司在北亚地区的销售突飞猛进，仅在大中华地区就新获订单15架，其中5架将于2007年内交付。
   
    豪客比奇公司在海口设有比奇/豪客飞机授权维修中心。作为国内唯一的一家公务机授权维修中心，比奇/豪客授权维修中心为国内及东南亚公务机客户提供及时的技术支援和工程解决方案，免去国外送修的成本。豪客比奇在国内有自己的办公室直接服务客户，有专业的技术人员提供一年365天，一天24小时的技术服务。