昨日，中国航空工业第一集团公司（下简称：中国一航）与沈阳市政府战略合作协议签约仪式举行，省委常委、沈阳市委书记陈政高，沈阳市市长李英杰参加了仪式。

　　“航空城”享有市级经济管理权限

　　“航空经济区位于东北最大的民用航空港沈阳桃仙国际机场的区域内。”沈阳市政府有关官员介绍说，去年11月17日，沈阳市政府批准成立沈阳航空经济区，总面积达50平方公里。该经济区将享有市级经济管理权限。

　　李英杰在仪式上说，航空经济区的建设将在沈阳城市南部形成新的增长极，拉动城市南拓，有利于沈阳的整体结构调整和优化以及临空经济的形成。

　　记者从当天的签约仪式上获悉，今年起，航空经济区建设项目全面展开，率先在航空产业区内2.6平方公里的区域开展建设、运营、航空维修、制造及现场资源基地，飞机发动机维修、飞机试车台、飞机客改货等项目都将在今年起开始建设。

　　未来以设计民用飞机为主

　　航空经济区内未来将以设计民用航空为主，特别是制造中小型民用飞机。中国一航未来将在此与沈阳市政府联合开发飞机、航空发动机、航空电子等机载设备的设计、研发、制造和维修项目。

　　而如此大型航空工业的建设，沈阳人却只给了自己10年的时间，整个总投资将在300亿元以上，与航空事业有关的产业和配套设施也将全面展开，一批以航空为主打的高新技术产业群将陆续出现在“航空城”内。

　　按照规划，沈阳航空经济区将建设成为中国最重要的支线飞机、公务机、通用飞机和航空发动机总装生产基地。除此以外，沈阳市将全力把航空经济区打造成全国规模最大的民用飞机部件转包基地。

　　“沈阳建设航空经济区有着独特的优势。”沈阳市有关官员介绍说，“沈飞集团”、“黎明航空发动机公司”、“空气动力研究所”、东北空管局、沈阳航空学院等一批科研、管理机构，对于沈阳建设民用航空基地有着得天独厚的基础。