资料图：空中客车A380客机

　　空中客车A380是迄今为止建造的最先进、最宽敞和最高效的飞机，是空中客车公司与航空公司、机场和适航机构密切协作的成果。首架A380将于2007年10月15日交付。A380飞机拥有380多项专利技术，在气动性能、飞行控制、飞机系统和大量使用轻型复合材料等方面都取得了重大的技术创新与突破，因而A380飞机被誉为21世纪的“旗舰”产品。

　　A380飞机采用了先进系统和行业工艺，达到最严格的国际适航审定要求。2006年12月，装配了罗罗公司遄达900发动机的A380飞机获得了欧洲航空安全局(EASA)与美国联邦航空局(FAA)联合颁发的型号合格证。装配了发动机联合公司GP7000发动机的A380飞机将于2007年年底通过型号合格认证。

　　A380飞机无须增加航班班次即可提供至关重要的超大的载客能力。在典型三级客舱布局下，A380客机可搭载525名乘客；与现有最大机型相比，A380飞机的载客量多出40%，乘客也感觉更加舒适。A380使航空公司在各个级别客舱中都能提供无与伦比的舒适度，为乘客提供了更加宽敞的空间。 A380还是最安静的飞机，将提供一种全新的飞行方式。

　　A380飞机先进的材料与系统、气动性与发动机成就了其出色的经济性与运营的灵活性。与现有最大机型相比，A380的效率和先进技术使座英里成本降低了20%，航程则高出1000多海里。

　　在连接世界主要城市的主要航线上，A380飞机使航空公司可以从容应对日益增长的航空运输需求。A380起飞和降落时所需跑道更短，可以和绝大多数机场目前现有的基础设施兼容。A380已经获得相关当局的认证，可在45米宽跑道上安全运行。(45米宽跑道是标准跑道，世界上大部分机场都使用这种跑道)。目前，A380已经拜访了世界各地50多个机场，到2011年将有超过70个机场可以运行A380飞机。

　　A380更环保、更清洁、更宁静且更睿智，为旅行和环保设立了新标准。A380每座每百公里油耗不到3公升。A380新一代的罗罗公司遄达900发动机和发动机联合公司GP7000发动机以及其卓越的气动性能使其噪音水平远远低于国际标准，在起飞和降落时释放的噪音比现有最大机型降低一半。

　　在提供全新设计的所有优势的同时，A380继续将其空中客车家族通用性的好处带到超大型飞机领域。由于具有相同的驾驶舱布局、程序和操纵特性，飞行员只需要少量的额外培训就可以从空中客车的其它电传操纵飞机转换到A380。

　　A380的系列化从基本型的客机开始，采用三级客舱布局时载客量为525人，航程达15000公里/8000海里。在基本型基础上衍生出来的A380其他未来机型将待市场需要时提供。

　　现有16家航空公司客户已宣布确认和承诺订购了189架A380飞机。第一架A380飞机于10月15日交付给新加坡航空公司。即将交付新加坡航空公司、阿联酋航空公司和澳大利亚航空公司的A380的相关工作也进展顺利。