资料图：美国西北航空公司A320客机

　　据[英国《飞行国际》2007年10月29日报道]　　美国国家运输安全委员会(NTSB)正在调查发生的另一起事件，一架空客A320飞机降落时前机轮扭曲90度角(90e_SDgr angle)。

　　NTSB说，这次事件发生在10月20日，西北航空公司的一架载有134名乘客和4名机组人员的A320飞机(航班1432)从明尼阿波利斯/圣保罗起飞，降落在North Dakota的hector国际机场，它减速停止时，前机轮的轮胎刮碰。没有人受伤，飞机前机轮受到了"轻微损坏"。

　　美国联邦航空管理局的事件报告指出，飞机滑停在跑道上，前机轮"着火"，但NTSB表示，不需要阻燃剂。

　　这一事件与其他12起飞机前机轮的事件极为相似，包括JetBlue航空公司在2005年9月的一架A320飞机高姿紧急降落。在该起事件中，飞行员在离开加州Burbank收到报警信息后，一直飞往纽约。

　　该事件的调查公开，早在2002年11月发生在加州的事件是因为前机轮圆柱上凸轮安装不正确引起，美国和国际调查人员已认识到问题是4个不同的失效模式之一。(尹相丽 责编姜)