未来几年,世界民用和军用航空发动机的年产量可能达到9500台,与过去10年相比,年产量大约增加2000台,销售额也将大幅增加。涡扇、涡桨和涡轴发动机的领先制造商仍然是罗·罗公司(包括Allison公司)、GE飞机发动机公司、霍尼韦尔公司(包括联信公司)、普·惠公司、普·惠加拿大公司、透博梅卡公司和威廉斯公司。
1、涡扇发动机市场未来10年的涡扇发动机市场是令人欣喜的。公务喷气机市场将继续发展。
军用发动机市场发展势头将非常强劲,许多国家都已经采购了新的重型战斗机。
预计,2005~2014年,涡扇发动机的市场总产量为56000台,总价值1750亿美元。
2、涡桨发动机市场尽管涡桨发动机在公务机和支线航空领域还有所作为,但在一些民用领域中,涡桨发动机市场将继续被涡扇发动机取代。在军用市场上,涡桨发动机仍将是单发教练机和军用运输机(包括双发战术飞机、4发货机和军队运输机)所需要的发动机。
2005~2014年,世界涡桨发动机的产量大约为9500台,总价值83亿美元。
在6100台民用涡桨发动机的产量中,普·惠加拿大公司可靠的PT6A发动机将占主要份额。军用涡桨发动机的市场产量大约为3400台,普·惠公司的PT6A与罗·罗公司的AE2100发动机平分秋色。
3、涡轴发动机市场近期,世界涡轴发动机市场将有适度增长,这种趋势主要是由于军用直升机项目如贝尔/波音公司的V-22将在未来10年的后面几年有大幅度增长。现有美国的直升机机队如AH-1、AH-64、CH-53和UH-60的换发也将对该市场的发展做出贡献。2005~2014年,民用涡轴发动机的产量为10000台,军用涡轴发动机市场的产量为11500台,总价值111亿美元。
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