 资料图:银川河东机场凤景
由于鸟类的不可控性,鸟类撞击航空器事件在世界范围内已成一个难题。近6年来,为了保证飞机的安全起降,河东机场不仅成立了驱鸟队,一年还投入15万元用于驱鸟,因此未出现一起因鸟群致使航班延误的现象。
新一代涡轮发动机优秀的表现,使得飞机速度越来越快,噪音越来越低,也降低了避让鸟类的可能。而河东机场以西的生态园以及东南和黄河以北3至4公里的区域内悬崖交错纵横,吸引了大批迁徙鸟类在此停留、栖息和筑巢,仅在机场内活动的鸟类就达37种,有时跑道上竟聚集着上万只燕子,对飞机的安全起降构成了巨大威胁。
据河东机场驱鸟队队长告诉记者,他们每天都用最高档的专用驱鸟车播放鸟类天敌的叫声和惨叫声,发射驱鸟雷鸣炮等,以驱赶鹰等难以驱赶的鸟类。夜间专用驱鸟车开启爆闪灯,通过强光将鸟吓跑。对难对付的成群小鸟,驱鸟队则用鸟网捕捉、制作死鸟模型摆出恐怖姿态等土法驱赶;对那些赖着不走的家鸽和乌鸦,队员就不得不拿起猎枪了。
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