据了解，自开航运营以来，海航就严格按照总局关于安全工作的方针政策，牢固树立“以人为本，安全发展”的理念，切实落实“五严”的要求，加强动态管理，强化安全责任。以“标本兼治，重在治本”为原则从安全文化教育，安全管理体系建设和安全整顿等方面开展工作。一方面，通过安全文化教育，培养员工的安全意识，尤其是风险防范意识，鼓励员工积极发现安全问题、主动报告，并对报告人予以嘉奖；另一方面，通过安全管理体系建设，运用高科技数字系统，对安全进行实时监控。目前海航已成功建立QAR系统、FDAS系统、空勤人员排班系统等数个安全管理系统。最后，定期开展安全整顿和审核工作，制定各岗位安全操作规范，与国际接轨，杜绝一切安全隐患。通过以上措施的实施，有效保证了海航安全运行品质稳中有升。

    2007年， 海航继续深化SMS试点，顺利完成IOSA复审，切实加强安全文化及作风建设，大力开展安全审核，认真落实专项整治及安全隐患排查，深入开展为期半年的安全整顿，逐项落实民航总局针对安全突出问题提出的21条意见。同时，按照总局部署顺利实施RVSM；自主开发的飞行数据译码分析系统通过民航总局科技成果鉴定，有效提升了飞行品质监控的工作效率和质量，最终创造了零事故征候万时率的安全业绩，夺得“金鹰杯”。

    另悉，海航近几年来一直保持良好的安全运营态势。在此之前，海航已经凭借良好的安全工作业绩在2000年和2003年两次夺得金鹰杯，并于2006年一举夺得航空安全最高奖金鹏杯。