1月14日，印度商业和工业部长卡麦勒纳特在“中印经济、贸易和投资峰会”后向记者表示，在本次印度总理辛格的访华过程中，两国将讨论开辟孟买——上海——旧金山航线。

　　卡麦勒·纳特表示，航空合作对经济的发展至关重要。两国总理将对航线的开辟进行具体的讨论，尽管还没有发布相应的公报，但印度方面对于本次新航线的成功开辟表示“非常乐观”。

　　目前，中印直达航班已经增加到每周22个。分别由印度的Air India，以及中国国际航空公司、南方航空公司和东方航空公司承担运营。

　　2007年，中国成为印度第一大贸易伙伴，印度则成为中国第十大贸易伙伴。随着中印两国经贸往来的迅速发展，现有的航空线路已经不能满足需要。而有效空中连接的缺失，将影响到两国贸易的发展速度。

　　而本次孟买——上海——旧金山航线的开辟，将大大缓解这种情况。

　　新航线将由印度国内最大的私营航空公司Jet Airways承担运营。

　　Jet Airways驻中国首席代表张京卫接受本报采访时表示，航空问题是本次辛格总理访华的重要议题之一。由于航空对两国关系带来的巨大意义，中国政府对此问题十分重视。在辛格总理到达中国的第一天，两国商务部长就已经就此问题交换了意见。

　　据张京卫介绍，2005年，中印两国签署航空协议，从法律上确保了航线的建立。Jet Airways成为印度政府指定的进入中国市场的成员之一。

　　Jet Airways于2007年向中国民用航空总局提出开辟新航线的申请。但是由于中国长城航空进军印度受阻，根据对等原则，中国民用航空总局迟迟没有批准此项申请。

　　而对于本次访华期间能否最终确定开辟新航线，张京卫表示“我们非常乐观”。他同时指出，如果本次的申请得到批准，新航线最快将于2月下旬开通，投入运营。

　　印度总理辛格在演讲中提到，2007年，中印两国互访人员数量已经达到50万人次，直达航班增加到每周22个。并对这种日益增加的联系提出鼓励。

　　印度工商联合会秘书长阿米特密特拉在“中印经济、贸易和投资峰会”上指出，中国和印度作为世界上最古老的国家，人口占世界人口的2/3，应该为两国人民的交流提供条件。

　　密特拉认为，除了产品的贸易之外，中印两国在文化领域的合作发展前景广阔。而航空领域的合作无疑已经迈出了第一步。

　　印度工商联合会中国区执行董事阿都尔此前在接受本报采访时表示，除了航空合作之外，2008年，旅游业也将成为两国合作发展的重要内容之一。印度作为佛教的发源地，有着悠久的历史传统。而新航线的开辟也使旅游业的发展变得更为现实。