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 图:2008年1月11日,空中客车公司在法国图卢兹向新加坡航空公司交付第二架空中客车A380飞机后,该机启程飞往新加坡。这架注册号为9V-SKB的空中客车A380-841型客机的制造商序列号为005。空中客车公司图片,摄影:S. Ognier
据英国《飞行国际》2008年1月23日报道:在完成了主要的试飞项目之后,空客公司正准备解散其A380客机试飞机队并将这些飞机向客户交付,其中至少有一架将会将目前使用的罗·罗公司发动机换装为发动机联盟公司(Engine Alliance)的产品。
空客公司目前拥有5架用于研发试飞的A380飞机,其中4架(编号为分别为MSN001、MSN002、MSN004和MSN007)使用罗·罗公司的Trent 900型发动机,另一架(编号MSN009)使用发动机联盟公司的EA GP7200型发动机。空客公司今后将保留MSN001号飞机继续用于试飞,而将其余4架中的至少3架交付给客户。
空客公司表示,已经完成试飞任务的MSN002和MSN007号飞机将会在重新布置客舱后向客户交付。其中的MSN002号飞机目前已经拆除了发动机停放在图卢兹(Toulouse),根据计划安排该机将最终被改装成一架VIP专机。MSN007号飞机将在换装GP7200发动机后交付给阿联酋(Emirates)客户。MSN009号飞机将继续进行机身/发动机接口测试直到今年春季末期,此后该机也将被交付给阿联酋客户。MSN004号飞机目前仍然保持着试飞状态,尽管来自空客公司的消息来源曾表示该机在换装GP7200发动机后将会继续用于追加的试飞项目,但该机的最终用途还没定下来。
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