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首都国际机场3号航站楼工程采用多项创新成果
2008-02-29 06:51|来源:新华网|字号: |视力保护色:

民航热点聚焦
T3航站楼29日零点投入试运营 更多
[T3航站楼采用多项创新成果] [T3航站楼体现“人文关怀”]   
[T3航站楼诞生记] [T3专题] [链接:首都机场半个世纪的变迁]  


  核心提示:首都机场T3航站楼将于29日正式启用。发改委官员介绍,许多科技新成果在世界上首次采用,使中国机场建设的科技水平登上了一个崭新的高度。

  新华网北京2月7日电 国家发展改革委员会副主任张国宝日前表示,首都机场扩建工程充分体现了科学发展观的要求,采用多项创新成果。

  据张国宝介绍,新航站楼的高速传输和自动处理行李系统,每小时的处理能力要达到2万件,自动分捡不允许有差错,行李运输系统长达61公里。在国内首次采用多楼连通的旅客捷运系统,从A航站楼到B航站楼长约4公里,可乘捷运系统
换乘。在国内机场首次使用单灯引导系统和双层多功能登机桥,可保证A380大型客机的停靠;机场信息系统达到高度集成和现代化水平;多点相关监视系统是第一次在国内机场尝试。

  张国宝说,许多科技新成果在世界上尚属首次采用,使中国机场建设的科技水平登上了一个崭新的高度。

  据悉,为保证首都机场今后7600万人次的地面交通运输流量增加的需要,北京市同步配套建设的进场交通系统将在2008年6月份完成。这些配套进场交通系统包括3条高速公路,1条地方路改造,另外还投资62亿元、从东直门到首都机场航站楼的1条轻轨。

  据介绍,扩建后的首都机场新建停车楼设停车位6834辆,屋顶将建成15万平方米的花园式绿地。 (本文来源:新华网 作者:杜宇)

赵海英
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