记者在此间获悉，此次入驻新航站楼，中国国航及国航代理的外航需转场航空器约八十五架；需转场车辆设施设备约一千七百八十四台套。

　　为保证转场运行工作的安全、顺畅、有序，国航制定了严紧转场时间表及细致的航空器、车辆设施设备转场计划和一系列支持保障方案，同时培训员工两万余人次，涉及二十个项目及类别。

　　国航有关负责人表示，与首都机场T2航站楼相比，T3航站楼无论在候机环境、流程设计、设施设备配置、弱电及IT系统建设、科学技术应用等方面均有不同程度的提高。但面对一个崭新的运营环境，航空公司、首都机场、驻场联检单位和旅客之间必定要经过一段磨合期，民航机构在努力做好各项准备工作的同时，也希望得到广大旅客的理解和大力支持。

　　国航特别提醒广大旅客，国航航班在转入T3后，国内值机柜台提前四十五分停止办理手续；国际值机柜台提前六十分钟停止办理手续；飞机将在起飞前十分钟停止登机。建议广大旅客根据停办手续的时间，合理安排出行计划，提前赶往T3航站楼，及早办理登机手续；同时，不妨留给自己较为充裕的时间参观一下崭新的T3航站楼。

　　据知，自三月二十六日起，“京沪快线”也将整体“搬家”，凡乘坐国航、东航、上航、南航、海航由北京飞往上海虹桥机场的旅客，都必须到三号航站楼乘机。