以下为中国一航副总经理兼幸福航空公司董事长胡问鸣在幸福航空成立大会上的讲话全文：

　　尊敬的黄丹华副主任、尊敬的吴登昌副省长、尊敬的李丰华总裁、李军书记、尊敬的各位领导、各位来宾、女士们、先生们、朋友们,大家上午好！

　　三月的北京春意盎然，在这美好的日子里，我们迎来了幸福航空有限责任公司的成立庆典。首先，我谨代表幸福航空有限责任公司向今天出席大会的各位领导和嘉宾表示衷心的感谢和热烈的欢迎！

　　今天是幸福航空有限责任公司成立的大喜日子，在这个庄严的殿堂里我们将共同见证幸福航空正式启航。这次盛会标志着中国民航运输业与国产民机的完美融合，标志着支线与干线的美妙衔接，符合中国民航事业的发展要求。幸福航空将为中小城市的经济发展服务，为中小城市旅客“安全舒适、经济快捷”出行提供方便，真正体现出幸福航空公司的企业价值观和历史责任感，定会对中国支线航空的发展起到积极的推动作用。

　　中国一航作为中国航空工业的骨干力量，把发展民机产业确定为战略发展重点，而作为中国三大航空公司之一的东航股份把发展支线航空作为未来的战略发展方向。正是这两个股东的战略合作诞生了幸福航空，为此我们有理由相信，依托两个股东互具的产业优势，幸福航空一定能在西部起步、向全国拓展，为有效解决我国航空运输领域长期存在的东西部不平衡、干支线不平衡等问题贡献力量，为加快中国从民航大国向民航强国发展添砖加瓦。

　　中国一航与东方航空将共同投资十亿元人民币作为幸福航空的注册资本金。公司计划在未来8年内达到100架飞机的机队规模。

　　幸福航空有限责任公司将使用国产MA60和ARJ支线飞机开展航运业务。新舟60飞机性能先进、安全、舒适、经济，非常适合我国的支线航空市场。财政部、民航局有关鼓励使用国产飞机优惠政策的全面落实，必将为幸福航空的发展注入活力。

　　幸福航空将首先以西安咸阳国际机场为运营基地，辐射周边机场，开展支线航空客货运输业务。国家“十一五”期间的机场建设规划、以及国家和地方政府对支线航空运输的补贴政策，为发展支线航空、也为幸福航空的发展提供了广阔空间。随着企业的发展，幸福航空将逐步拓展航线网络，通过建立以区域枢纽和中心城市为核心、连接周边中小城市的支线网络，谋求与三大骨干航空公司的干线网络建立干支联程，使旅客出行更加经济、便捷。

　　幸福航空将依托东方航空公司成熟的运营管理经验和人才、服务、市场等方面的优势，结合中国一航在飞机备件保障、使用保障和技术服务等方面的力量，以市场为导向，创新企业经营观念和运行机制，力争在较短的时间内取得较大的发展，成为我国支线航空的一支重要力量，为把我国建设成世界民航强国做出我们应有的贡献。

　　在幸福航空的组建过程中，我们得到了中国民航局、各有关部委和各界朋友的大力支持和真诚帮助，在此，我代表幸福航空向所有关心、支持和帮助我们的领导和朋友致以诚挚的谢意和崇高的敬礼！

　　我也真诚地期盼，在未来的日子里各级领导和各界朋友能一如既往地关心和支持我们，扶持和帮助幸福航空顺利启航并不断发展壮大，共创我国支线航空的美好明天！

　　最后，我祝愿幸福航空带给大家幸福安康！谢谢！