《中国民用航空》·航采网讯　春回大地，万象更新。3月28日是陕、青两省机场成功实现联合重组两周年的纪念日，两年来，西部机场集团青海机场公司借联合重组的东风在新的起点上，沿着集团化发展的轨迹走出了一条创新发展之路，回眸两年的发展历程，在感受喜悦的同时，对青海省机场发展前景充满了无限的憧憬和信心，让我们一同走进西部机场集团青海机场公司。

　　更新理念，实现超越

　　走进西部机场集团青海机场公司新迁的办公大楼，首先映入眼帘的是一幅醒目而大气的春联“忆旧岁西部机场集团己聚八方瑞霭、迎新年空港五千员工再接四时吉祥”，一楼大厅有一面精美文化墙，上面展示着西部机场的发展目标、“两谋”原则、工作思路、核心价值观、管理理念等等，读着上面的文字给人一种思路清晰、节奏快捷、精神振奋的感觉，尤其是“为企业谋发展，为员工谋利益”的文化理念，使我们对这个联合重组仅仅两年的企业顿时有了新奇和兴奋。

　　“为企业谋发展，为员工谋利益”是西部机场集团立企的宗旨，也是陕青机场重组、融合得以顺畅的核心理念，确定这样一个理念意义深远，特别是在陕西、青海、宁夏、甘肃四个省区机场业发展比较滞后的地区，能够引起四省（区）十一个机场干部员工的共鸣，并在很短的时间内实现管理接轨和文化融合这在全国民航机场行业也是不多见的。

　　西部机场集团对于“为企业谋发展”的描述，主要体现在推动航空市场、增加航班航线上，体现在完善省内航线网络的建设上，体现在推动和服务地方经济和社会的发展上，同时也也体现在企业品质的提升上。联合重组当年青海机场实现旅客吞吐量76万人次，被行业内部喻为“井喷式”发展，去年又完成旅客吞吐量95万人次，今年又向116万人次的大关迈进，年均增长速度达到25%以上。青海机场公司坚持“以航空市场为主战场”的工作思路，积极借助集团公司的整体优势和西安咸阳机场的枢纽优势，采取走出去、请进来的方式，主动向外界推介青海航空市场和旅游市场，公司主要领导带队多次走访各大航空公司、机场以及民航总局、民航地区管理局，协调航线航班，落实运力，制定出台航空主业优惠方案，争取开辟新的航线，去年通航城市达到19个，旺季航班量创下每周160班的历史最高记录。在机场建设方面，集西部机场集团之力，加快青海支线机场建设，去年玉树机场开工并完成所有土方工程，今年按照省委省政府的要求力争主体完工，确保明年6月底交付使用；西宁机场口岸将在今年上半年进行验收，届时将开通地区和国际包机航线；西宁机场二期工程前期工作正紧锣密鼓开展，争取2008年项目立项批复，为2009年开工建设奠定基础；花土沟、大武、德令哈机场建设列入议事日程。青海民航事业发展在推动和服务地方经济和社会发展方面的积极作用将更加明显。

　　“为员工谋利益”， 符合“以人为本”的理念，符合广大机场员工的心声，体现了西部机场集团关心员工全面发展的价值追求，在发展企业的同时最大限度地满足员工对成长和利益的合理需求。联合重组以来，西部机场集团先后划拨数百万元资金用于改善青海机场员工办公条件、工作和生活环境，建立了员工大病基金制度，提高干部员工特别是一线员工的工资薪酬，创造条件大力加强员工培训力度，提高员工素质等等。这些举措稳定了队伍，凝聚了人心，激励了员工的工作热情和创造力。“为企业谋发展，为员工谋利益”的理念对于机场员工来讲既是“兴奋剂”，又是“定心丸”。

　　两载成长路，几多收获情

　　青海机场是民航机场属地化改革的试点单位，2003年首批移交地方政府管理．由于历史和地域原因，基础差、底子薄、航空市场不发达、人才匮乏等问题十分突出，在企业化经营和管理方面只能摸索前行。加之受航空业务量限制，企业收入不能满足高额的运行成本，每年亏损2000多万元，民航总局的亏损补贴政策仅仅维持三年，机场发展前景困难重重。但在同一时期，作为西部机场集团的前身陕西省机场管理集团旗下己经汇集了以咸阳机场为主业，以航空地面运输、物流、配餐、广告等为辅业的经营公司，多年的市场运作，积累了丰富的安全管理和经营管理经验，储备了一大批优秀的经营、管理人才，咸阳机场的安全管理和服务走在全国民航的前列。

　　陕、青机场联合重组后，青海机场公司借助西部机场集团的管理优势和人才优势，促进青海机场加快发展步伐。短短两年集团三名高管人员来青海机场公司任职，高管人员的流动把西部机场集团先进理念和管理经验移植到青海机场公司，延伸到公司每一个角落，使青海机场能够在集团化管理的框架下与其它成员企业一道形成合力，把集团的资源优势转化为青海机场的发展优势。青海机场所有中层管理人员到西部机场集团和咸阳机场交流学习，接受集团企业文化的洗礼，进一步增强发展意识、大局意识和市场意识，提高管理水平。西部机场集团选派20多名管理干部到青海机场公司各单位挂职帮助工作，提供智力和技术支持。这种互补的双向交流，既加快了与集团公司的管理接轨和文化融合，又增进了成员企业之间的情感沟通和文化融合，为构建“和谐企业”架起了友谊的桥梁。

　　管理移植为青海机场公司节约了大量的管理成本，人才嫁接加快了干部员工的思想解放和观念转变，工作效率和工作节奏明显改观，自强不息、奋发有为的干事氛围处处显现。在标准上与管理先进的咸阳机场看齐，积极实现与现代企业制度接轨、与市场接轨、与国际标准接轨，从而使以往的粗放式管理向集约化、精细化转变；通过对二级机构进行整合和优化，使工作流程更加顺畅，职责更加清晰；通过对干部实行竞聘上岗，使人才的培养和选拨更加符合时代的要求；通过航空保安审计和ISO9001质量认证筑牢安全保障的基础管理；通过企业文化和服务质量标准的宣贯、环境形象建设和文明机场创建工作进一步提高服务质量和服务水平，提升企业品质和形象。2007年西部机场集团青海机场公司被省文明委授予“省级文明单位”称号，连续五年被青海省安委会评为“安全生产先进单位”。

　　 青海机场公司总经理程珠祖在谈到联合重组的可喜变化时谈到，“我们实现了‘一个明显提高’，即：企业管理水平明显提高。“两个根本转变”，就是干部员工思想观念发生根本转变，公司发展外部环境发生根本转变。“三个新进展”，即运输生产取得新进展，机场建设取得新进展，企业文化建设和党建工作取得新进展。”　　

　　通过联合重组两年的有效运行，青海机场公司在天时、地利、人和上占尽了先机，发展的机遇也是空前的。从行业发展环境看，民航运输整体发展势头强劲，民航总局对中小机场特别是西部地区中小机场的扶持力度加大。航空公司运力增长较快，在青海航空市场客、货源较好的情况下，有利于增强航空公司拓展青海航空市场的信心；从地区发展环境看，青海省委省政府对青海航空运输发展和机场建设加大支持力度，青海经济社会全面发展，GDP增长速度连续多年高于全国平均水平，并将继续保持较快的增长势头。青海省政府确定了建设高原旅游名省的战略目标，明确将进一步加快青海民航事业发展。国家更加关注青海藏区经济社会发展并即将出台扶持藏区发展特殊政策；从西部机场集团的发展环境看，西部机场集团发展成就引起外界瞩目，企业形象和企业声誉在行业内外得到迅速提升；各项生产经营指标快速攀升，生产发展形势喜人，经济效益良好，机场建设成绩斐然，企业改革取得重大进展，西部机场集团整体管理水平明显提高，员工对企业的忠诚度、认可度提高，上下形成了浓厚的干事氛围。从青海机场自身发展环境看，干部员工在联合重组后思想观念发生巨大变化，发展愿望和干事氛围明显增强；安全保障能力不断增强，运输生产快速增长，服务水平进一步提高，内部机构和人力资源得到优化，企业管理水平提高，机场建设进一步加快，发展外部环境良好。青海机场两年的实践，再次证明了联合重组是促进青海机场公司发展，正确科学的选择，是市场经济条件下企业发展的内在要求和必然趋势，青海机场迎来了快速、协调、健康发展新的春天。

　　高原空港春意浓。在新的起点上，机遇与挑战并存，西部机场集团青海机场公司将在党的十七大和省十一次党代会精神指引和鼓舞下，坚定走集团化发展的道路，承载着青海580万各族人民飞翔的希望扬帆远航。