访2008俄罗斯直升机展创始人——俄罗斯直升机工业协会（HIA）董事会主席米哈伊·卡扎奇科夫先生

      记者：伊利娜·伊万诺娃 (Irina Ivanova)

      前不久，我们就将要举行的第一届俄罗斯直升机展2008，采访了此次展会的创始人，俄罗斯直升机工业协会董事会米哈伊·卡扎奇科夫先生。

      记者：首先请问，您创办这样一个展会主要的目的是什么？

      米：这一类的国际性展览每年都会举办。目的主要就是为了在展览上展示最新型的先进的直升机、导航设备、空管系统、零件总成、甚至还包括新式VIP客舱和外观设计等。要顺便说一句，很有必要的一点就是在站台上陈列特别介绍直升机的期刊和报纸。 我想已经不需要再反复说明的是，像这种展会通常都是最佳的签约场所，获得订单是我们的最终目的，而签订合同的数量往往被认为是展览是否成功的主要因素。

      记者：我觉得俄罗斯直升机工业有史以来第一次组织这样一个特别展会，必定在其推向市场的道路上遇到过许多困难和问题， 因为目前已经有好多类似的而且非常知名的直升机展在这一领域存在，不是吗？

      米：是的，每一年都会有这样的航展在世界各地举行。今年已经举办了几个，像美国奥兰多的直升机博览会, 英国的直升机技术展览，中国的中国直升机展和爱尔兰直升机展。这些展会在时间安排上都是错开的，并且都是在不同的地区举行。我同意的确现在已经存在很多航展，包括俄罗斯航展，但是直升机从来没有被优先考虑过。俗话说，不入虎穴，焉得虎子！要知道，很重要的一点是，并不是所有的生产商都能够在国外举行的展会上展出自己的产品。产品中的一些主要的部分宁可去参加在本国举办的展会。我认为类似这种展览活动的增加，有利于世界直升机工业的发展。此外，很多的有潜力的客户在考虑通过参加俄罗斯举办的航展认识众多的俄罗斯制造企业，并且与其它产品进行比较。例如，最近加入展会市场的阿拉伯直升机展就很有意义，上一次举办是在阿布达比。中国的直升机展会也是如此。你认为是什么促使上述这些航展的组织者纷纷与直升机展会业的巨头HeliExpo 和 HeliTech竞争的呢，他们之间存在互相危害吗？

      记者：有可能他们是自愿分割了这块蛋糕……

      米：不过这并不是唯一的原因。有一些航展的目的很明显，就是为了吸引那些来自美国的著名直升机生产和销售商，而对于用户来讲，所有的这些国家都是采取这样的商业模式。例如在一写经济发展迅猛的国家（APED亚太经合组织成员国、拉美国家等等），换句话说，通过组织这样的展会能够唤起本国直升机制造业的极大的兴趣和积极性。

      在直升机展会上，前来参观的潜在客户会比较参展产品的价格和质量，有时他们也会向商业合作伙伴提出自己的一些要求，例如让产品满足一些特定的气象和地理条件。（比方说俄罗斯天然气工业总公司在采购欧洲直升机公司的产品时，就提出了这样的要求。）同时在展会期间还会签订一些这样的合同，首先合同规定只提供直升机，一段时间之后将会组织建设生产线，1、2年之后，对本国生产的改进产品进行合作研发和生产。

      如果这些经济发展迅猛的国家决定自己独立研发生产直升机，初期必将采取国际合作的方式。这样一来，直升机专业展会对他们来说将是不可或缺的。

      记者：也就是说，这些展会不仅仅推动销售，还会促进发展，是吗？

      记者：此次会展的命名与其它同类会展截然不同，具有联合直升机工业的含义，这是否会意味着这一名称将会被广泛流传？

      米：当然会，这是此次航展的一个重要理念。有一点请不要忘记，对比十年之前，世界各地的直升机在航空短程运输领域已经占领了主要地位，在商业航空和通用航空领域也非常流行。我们是时候在展会上考虑用户这方面的一些需求了。而且我可以告诉你，这对于满足广大用户的需求是密切相关的，有的时候对直升机工程师来说也具有挑战性。这就是为什么除了老的格言“俄罗斯为直升机而生”之外还有一句新的格言正在俄罗斯直升机展2008开幕之前流行开来，那就是“人性化直升机服务于人类！”

      记者：在组织这次活动的过程中，您经常要克服什么困难？

      米：一方面现在有了很多传统的展会，另一方面我们在这一领域还完全是个新人。例如在俄罗斯举办展会，地区效应与英国的展览十分相近，欧洲市场在我国有占据第二位，而英国的直升机技术展也是面对欧洲市场，很明显我们之间是存在竞争的。不过，我们的第一次展会将会主要关注俄罗斯的用户和俄罗斯生产商之间的竞争，这并不意味两个展会的目的和影响范围是一样的。我已经提到过，即将在莫斯科举行的展会是颠覆传统意义的。它的重点在于能给这个工业带来成就，支持直升机业务的向前发展。更不要忘记，曾经俄罗斯的飞机制造业已经取得了巨大的成就，这就是为什么如今我们要求俄罗斯飞机制造业再次蓬勃发展，我们拥有现代化的米－8，卡-226，米-34等等优秀的直升机。（据统计，在俄罗斯每生产2架固定翼飞机就会生产1架直升机）。发展直升机工业的理由很简单，并不是由于直升机在国内传统市场（建筑、农业领域）的显著增长，而是由与俄罗斯基础建设上的爆炸性增长。俄罗斯从很早就已经开始计划大力发展国内的基础建设事业，新建设的项目包括公路、天然气运输管道和造船厂等等，此外加上为了申办奥运会而建造的主体工程，你就不难理解：如果没有更新的、更优质的直升机交付使用，我们是很难完成这么多复杂的工程的。我们希望在五月份即将开幕的俄罗斯直升机展的影响下，接下来的5-10年签下几十个直升机供货合同。并且，我相信俄罗斯新一任总统以及新一届领导班子也会运用政府的影响力，保证我们目标的实现。

      记者：在展会期间还有什么其他有趣的活动吗？

      米：是的，今年也是卡莫夫公司成立60周年的周年庆典。换句话说，这对我们来讲不仅仅是一次博览会这么简单，它就像是一个盛大的节日。展会期间的国际交流会议将探讨直升机在商务领域的运用、发展的困难和前景等等大家关注的话题。在这儿我可以透露一点，届时我们还将为莫斯科市以及周边的居民准备一场精彩的直升机竞技飞行表演。

      记者：如果想参加这次展会事先必须做什么？

      米：如果想参加展会，首先必须登陆我们的网站http://www.helirussia.ru/eng/了解参展的相关事宜并填写申请表。我们诚挚的邀请所有相关的公司和企业前来参加此次盛大的聚会。