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民航西南空管局:撑起一条通畅的蓝天通途
2008-06-04 12:50|来源:《中国民用航空》航采网|字号: |视力保护色:
  《中国民用航空》航采网讯(供稿单位:民航西南空管局 作者:姬克智、邹武兵、席勇、何平、王毅)

      5月12日14时28分,四川汶川发生8.0级强烈地震,距震中汶川仅92公里的西南空管局受损严重,广元雷达、成都场内雷达、成都牧马山THALES雷达受损,成都塔台停机位显示器损坏,II类盲降集中监控系统3台主机、2台UPS损坏,成都双流机场被迫关闭,即将落实地的飞行怎么办?空中还在飞行的飞机怎么办? “灾情就是命令,时间就是生命”,西南空管局牢记使命,履职尽责,用实际行动谱写了一曲可歌可泣英雄赞歌。

       他们是一个坚强的领导集体

     “时间就是生命,我人们必须在最短的时间内打通空中交通大动脉”——高毅局长斩钉截铁地说。无情的地震可以破坏设备,但破坏不了西南空管局领导班子抗震救灾坚强的决心。为尽快打通通往灾区的航空运输大动脉,使救灾人员和物资第一时间运抵灾区,西南空管局领导班子视国家利益和人民利益高于一切,果断决策,立即召开紧急会议,成立了以高毅局长和王加才书记为组长的空管应急指挥部,决定一定要在最短的时间内恢复空管保障能力,以最快的速度重新开放双流机场,打通空中交通大动脉,为党中央、国务院组织抗震救灾工作争取主动、赢得时间。在双流机场起飞线附近连续不断的余震和大雨中,我们看到了西南空管局领导和技术保障人员忙碌穿梭的身影,1小时、2小时、3小时,5小时,临时塔台及进近、区域管制移动指挥车顺利完成,双流机场重新开放,滞留的航班拨地而起,抗震救灾人员和物资安全降落。这是一个果敢和坚毅指挥班子,这是一种超乎寻常的空管保障恢复速度,他们用实际行动地践行了温家宝总理“灾情就是命令,时间就是生命”的号召。

     “领导的表率作用是一股无形的感召力” ——王加才书记强调。地震使地面大幅摆动,高楼摇摇欲坠,高毅局长和王加才在生与死的决策时,没有选择,只有一个信念,尽快到达一线,到达最危险的地方,必须确保空管安全,他们冲上了52.5米高的塔台,奔向了设备纷纷落地的进近、区域管制室,及时稳定了人心,第一时间化解了险情。在组织恢复空管保障过程中,高毅局长冒雨指挥搭建应急指挥中心,连续两天两夜没有合眼,在身体极度疲乏,患重感冒,高烧38度,但他顾不得休息,拖着疲惫不堪的身躯战斗在一线,与一线职工同甘共苦。在余震不断、大雨连绵、通信中断、人心惶惶的情况下,西南空管局领导坚守一线,挺身而出,靠前指挥,身先士卒,给了一线职工极大的安抚和鼓舞,带领全体干部职工渡过了前所未遇的重重难关。各部门领导积极发挥组织带头作用,管制中心副主任孟进权同志,家里因地震房屋全部倒塌,父母无家可归,他将父母托付给了亲友,毅然决然地坚守在工作岗位上。其他领导也无一例外地选择了与职工同甘苦、共患难,带领职工战胜了一个又一个困难,完成了一个又一个艰巨而又光荣的任务,充分展现了领导干部强烈的责任意识、大局意识和高超的组织指挥能力,用实际行动践行了党员干部的先锋模范作用。

        他们是一个临危不惧、英勇顽强的集体

      “地震了,逃命!逃命?不!留下!”。地震发生时,最危险的62.5米塔台管制室,剧烈摇晃,顶部大幅摇摆,天花板不断垮落,吊挂显示器震落掉地,在生死抉择的紧要关头,塔台管制室带班主任李山青坚定了留下继续履行职责信念。他扶着剧烈晃动的桌子,紧握话筒沉着指挥金鹿航空公司即将落地的JD786航班复飞,避免了因地震跑道剧烈颤动致使飞机滑行时侧翻的严重后果。塔台管制室主任刘宏建在地震发生时,冒着航管楼及塔台随时倒塌的危险,毅然逆人流而上,快速冲上塔台,现场指导工作。地震导致成都进近、区域管制室墙体裂开、机柜移位、部分显示器脱落,航管楼摇晃十分剧烈,而此时成都管制区域内还飞行着30余架飞机,情况十分危急,必须尽快疏散,才能确保安全。进近管制主任卢银平、区域管制室主任陈立带领当班班组,临危不乱,坚守岗位,直至将所有飞机移交相邻管制区后才撤离。无论是在临时指挥车、应急指挥中心,还是在设备未完全恢复的管制室;无论空中流量有多大、空域使用多复杂,还是管制协调任务多艰巨,管制员都能沉着应对、精心调配、果断指挥,既保证了救灾人员和物资按时抵达,又确保了空管安全。表现出了西南空管局管制人员精湛的业务技术、强烈的责任意识和过硬的心理素质,在人民群众生命和国家财产受到威胁时,体现出了无私奉献的崇高品格和甘愿牺牲的大无畏精神。

      “必须保证设备正常运行,为管制指挥提供可靠保证”。――通信导航监视处罗奕处长在安排组织应急设备时说。主震一结束,设备保障人员在余震中冒着大雨,搭建简易地空通信设施、安装应急电话、架设VHF应急电台……即使大雨湿透了全身,他们仍然借着灯光布线、搭设天线;在余震中,冒着大雨,我们看到网络公司干部职工拉着100对沉重的电缆,翻过墙体,爬上房顶,布线安装的身影。大雨淋湿了衣服,路滑摔倒了又爬起来,他们心里只有一个目标:尽快完成线路铺设,迅速恢复空管运行!气象中心贾君同志地震后顾不上还在学校的儿子,主动前往环境恶劣的02跑道头起飞线进行气象观测,直到深夜才回家,见到儿子平安无事,她忍不住流下了悲喜的眼泪。飞服中心干部职工无暇顾及妻儿老小,全身心投入各项工作中,当家人焦急的电话打到单位时,才发现忘记给妻子、父母报平安,电话里短短几句就挂了。他们何尝不想跟家人多说几句,可没有时间,“工作要恢复,飞行要保障”,必须舍小家、顾大家。在灾难面前,西南空管局干部职工就是凭着这样一种拼劲、一种顽强,为灾区同胞尽一份力。

       他们是一支忠于职守、不辱使命的团队

     “我们必须正确处理好空管安全和抗震救灾的关系”―——高毅局长再三强调。灾情发生后,成都管制区域内执行各种救灾飞行的航空器急剧增多,空域使用异常紧张,指挥协调关系复杂,防相撞形势十分严峻;空管保障设备受损严重,设备保障能力十分脆弱,运行风险巨大;地震后房屋出现裂缝,余震不断,对人身安全构成威胁,加之抗震救灾期间空管24小时运行,管制及各类保障人员值班时间过长,人员疲劳,且处于震后惊慌恐惧、疑虑不安的应激状态,“错、忘、漏”的可能性增大。面对如此复杂的形势,怎么办?他们把心系灾区疾苦转化为保障空管安全的强大动力,把安全工作作为重中之重。把正常时期的双岗制改为3岗制,在管制、协调席位基础上,增加了1个监控席。为保障141架直升机救援飞行的安全,连夜制定直升机保障方案,细化各项保障工作措施,确保空管安全。为防止精力不集中而发生差错,战斗在一线职工们,困了就喝杯咖啡、嚼块辣椒,饿了就泡碗方便面。战胜疲劳,保持昂扬的精神状态,保证空管安全是他们最大的心愿。大流量、高风险、高强度,空管保障工作难上加难,就是这样一个在工作上细致入微的空管保障队伍,就是这样一个把安全系于一身的团队,他们实现了高风险状态下空管保障的零差错。5月14日,成都进近管制室正确处置避免了一起飞行冲突;5月17日,成都区域管制室正确处置了一起航班潜在飞行冲突。为保障救灾飞行和班机飞行的安全做出了积极的贡献。

      他们是一支团结协作、无私奉献的团队

      在这次抗震救灾中,体现了西南空管局空前的凝聚力,体现了西南空管人在灾难面前同舟共济、患难与共的向心力,体现了西南空管人与全国人民一道战胜灾难的大团结。为解决好一线人员的生活,后勤保障部门随时将热腾腾的饭菜送到一线人员手中;为解决抗震救灾期间的相关问题,机关统筹协调、特事特办;为了取得抗震救灾胜利,他们舍小家,顾大家。运行管理中心温卫同志,家里房屋全部垮塌,在失去7位亲人的情况下,把痛苦转化为抗震救灾的动力,坚守岗位,坚持值班,这种为了抗震救灾的大局而牺牲自我的崇高品德令人感动。灾害发生后,西南空管局全体员工想灾区人民所想,急灾区人民所急,在出色完成紧急情况下空管保障任务的同时,积极为灾区人民献爱心,截止5月25日,西南空管局捐款200000元,个人捐款1092856元。在大灾面前充分展现了西南空管人的大爱,谱写了一曲为了灾区人民尽快走出困境的爱的赞歌。

      面对突如其来的地震灾害,在生与死的抉择中,在个人生命和空中安全的抉择中,在亲情和责任的抉择中,西南空管局全体干部职工,无一逃离退缩,义无反顾地选择了牺牲自我,选择了空管安全,选择了坚守岗位,充分展现了西南空管人高尚的职业操守和大无畏的牺牲精神,光荣履行了祖国和人民赋予的神圣职责,铸就了一个知难奋进、敢打敢拼的坚强战斗集体!

安利国
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