香港特区政府官员预期，港珠澳大桥施工后，将会增加香港与澳门的合作机会，尤其是香港机场的潜能将会获得更佳的发展。

　　港府政务司司长唐英年日前出席立法会会议时指出，大桥落成后，目前由香港去澳门大约需要一小时船程，日后将缩短为35分钟车程。“由于香港机场的国际航线较多，届时澳门居民将可以充分利用香港机场的设施，令香港机场的潜能发展得更好。”

　　大陆与台湾将于下月开始实施两岸周未直航。外界关注，新政策将会影响经香港转飞大陆及台湾的旅客人数，令香港国际机场边缘化。

　　不过，据香港传媒报道，备受粤港澳三地关注的港珠澳大桥立项最近已加快。《港珠澳大桥工程可行性报告》经过专家为期两日的评审，日前在珠海获得通过，将在今年八月上报国家发改委核准，正式进入国务院报批程式。香港《商报》引述权威人士透露，大桥最快有望在今年下半年获得国家批准，目前有关融资方案还需要进一步优化。

　　一般相信，随着港珠澳大桥落成，将有助三地经济进一步融合。

　　另一方面，香港与广东省除了在港珠澳大桥合作外，也正在广深港高速铁路的兴建上紧密合作。

　　唐英年说，香港机场的国际航线强，深圳机场的强项则是国内航线，如果有一条铁路接驳两个机场，相信可以方便珠三角的一亿人口，达到优势互补效故，故香港和深圳已成立专责小组，聘请专家评估以铁路接驳两地机场的效益。

　　唐英年相信，该条铁路要赚钱有困难，但整体来说，粤港合作是发挥了优势互补及积极作用。他说，未来港府仍会深化粤港合作，以达到互利互赢的目标，为大珠三角开拓新局面。