日本共同通讯社2008年6月30日电:关于日本天皇和首相等重要人物出访海外时使用的政府专机,日本政府和执政党方面要求新购中型飞机的呼声渐高。政府认为,虽然目前有两架高科技大型喷气式专机,但并不足以适应在紧急情况下开展灵活外交的需要。一名自民党人士指出“日本的专机数量在八国集团中最少”。不过,实现新购专机似乎并非易事。
空中首相官邸
现在日本政府使用的专机为波音747-400型,最多可搭乘350人,隶属北海道千岁基地的航空自卫队特别航空输送队,所有乘务人员均为自卫队员。该机别名“空中首相官邸”,内有配备防窃听功能卫星电话的首相办公室、会议室以及用于召开记者会的空间。
6月首相福田康夫巡访欧洲和皇太子出访巴西时均使用了政府专机。2004年被绑架者的家属从朝鲜回国时,当时的首相小泉纯一郎乘坐了政府专机,被绑架者家属则搭乘了备用机。向伊拉克运送自卫队员时也使用了政府专机。
欧洲国家以中小型专机为主
为应对运送政要时的飞机故障等问题,另一架备用专机也需一同飞行,因此实际上专机几乎相当于“仅有一架”。据自民党透露,八国集团中拥有专机数量最多的是俄国,约有40架,其中4架为大型机。其次是美国,约有35架,其中2架为大型机。意大利10架,英法德各8架,加拿大有6架,均为中小型专机。
去年4月俄罗斯前总统叶利钦葬礼时正值当时的首相安倍晋三访美前夕,无法派出政府专机,因而日本政府并能派人出席葬礼。时任外相的麻生太郎曾指出“需要配备小型政府专机”。
不过,最大的难题在于费用。自民党的外交力强化特命委员会指出“如果租赁,每年需要5亿日元(约合人民币3244万元)”,因此要求首先将调查费列入下年度财政预算。有关议员抱怨称:“如果新购专机,大型机每架至少100多亿日元,中型机也要数十亿日元。目前财政形势严峻,必将会被国民批判为‘奢侈’。”
|