自今年3月浦东机场第二航站楼（T2）投入运营后，服役多年的第一航站楼（T1）的改造也被提上日程。昨天，在市政协“上海航空枢纽港应对世博会期间客流高峰的举措”重点视察中，东方航空公司透露，已与上海机场就T1航站楼适应性改造拟订了方案，包括改扩建登机长廊，增加休息区等。

　　东方航空公司表示，已和上海机场就浦东T1航站楼适应性改造取得了共识，T1航站楼和T2航站楼将遵循相同的枢纽运营标准，改造后的T1航站楼在软硬件方面将不低于T2航站楼水准，部分设施还将超越T2航站楼的水准。根据目前正在拟订的改造方案，T1航站楼将改扩建登机长廊，廊桥数量由现在的28个增加到33至35个；对廊桥口进行改造，将出发旅客与到达旅客分流；T1航站楼的中心花园区域将与连接廊合并建设新区域，预计届时每层将增加面积约7000平方米，用于贵宾休息区、中转区等。