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2008安全在我身边—安全是我们最大的幸福
2008-07-13 01:31|来源:《中国民用航空》航采网|字号: |视力保护色:
  《中国民用航空》航采网讯(供稿单位:南航股份海南分公司  通讯员:王洋  作者:王洋

     人们常说:“平安是福”,可见幸福是建立在自身安全和健康的基础上的。对于我们民航员工来说,安全不仅属于企业也属于社会、属于家庭、属于自己。

     个人是家庭的一员,自身的安全就是家人的幸福,如果自身的安全保证不了,将会给家庭带来不幸和痛苦,给家庭生活抹上一层永远的阴影;个人是企业的一员,无论发生什么事故,不仅给自己造成痛苦,企业也将遭受损失;个人是社会的一分子,不管什么原因造成的事故,都会对社会产生不良影响。因此作为民航员工,在工作前必须冷静地思考安全的位置和分量,要在安全措施完善的环境中谨慎操作,遵守我们行业、企业制定的各项规章制度。唯有这样,才能保证自己的安全,也才能做到“三不伤害”,才对得起家庭和企业,才能最大限度地发挥自己的光和热。

     民航企业要安全生产,就需要我们每一个员工以主人翁精神树立起“安全生产,人人有责”乃至“安全生产,我的责任”的思想观念,针对平时看到的或自身存在的不安全现象和违章行为都能够对自己说安全生产是我的责任,并勇敢地站出来进行坚决地制止。只有这样,安全生产工作就才会有更为扎实的基础,全体员工才能够积极加强和提高自身的业务技术素质,加强对安全生产制度、规程的学习,就会形成敬业、奉献、爱岗的职业思想品质,养成良好的安全生产习惯。

  安全故事一:

  近日,南航海南分公司保卫部三亚中队孔维嘉执行CZ6758大连—青岛—杭州—深圳—三亚,航班由杭州飞到深圳,在深圳机场过站,旅客正常登机完毕后关舱门,撤廊桥,大约22点25分,这时机组通知该航班执勤空警孔维嘉说机上有名逃犯,地面要求协助控制,公安人员马上赶到。孔维嘉随即询问了该旅客的座位号,告之13排C座,为了不搞错对象,孔维嘉又询问了该罪犯姓名,告之不详。于是,孔维嘉通知乘务长,不要惊动该犯罪嫌疑人,正常进行服务程序,孔维嘉对13排的旅客进行观察和监控。之后地面对接廊桥并打开机舱门,公安人员到达,孔维嘉考虑到不要惊吓到其他乘机旅客,所以向公安人员询问了该嫌疑犯的姓名,并建议由他将犯罪嫌疑人引到前舱,得知该嫌疑犯叫刘国志,湖南人,是网上通缉的故意杀人在逃犯。于是孔维嘉就走到13排问到:“哪位是刘国志先生?”这时坐在13排E座的一名男性旅客回答:“我就是,有什么事吗?”孔维嘉就回答说:“您的一位朋友找您,请您到头等舱就坐,请您跟我来吧?”那人说:“好的。”孔维嘉又说:“把您的行李也带上吧,到三亚直接从前门下机。”于是犯罪嫌疑人就拿行李随孔维嘉到前舱,公安人员核对后将该罪犯带下飞机。之后孔维嘉向机长报告,要求清舱,在地面人员的配合下于22:40分清舱完毕,没有发现可疑物品及遗留物品,向机长报告,关闭舱门。事件处理之后,向公司保卫部及中队领导进行了汇报。通过此次事情的发生,证明了我部门空警、安全员在空防安全工作方面的严谨、认真、负责的敬业态度。

     人们常说,安全是效益,安全也是企业发展壮大的先决条件,它摆在企业所有生产目标的第一位。我想,如何来保证安全生产就至关重要了。为了保证安全,有些人说要靠健立完善、科学的安全管理制度,诚然这些对促进安全是有极大作用,但我认为要切切实实抓好安全,企业的员工还得具备爱心。因为有爱即意味着有责任。做有爱心的员工,首先得爱自己的企业,爱自己的岗位。企业让我们有了工作的机会,我们在为企业创造财富的同时,自己的价值也在工作中得到体现。俗语说“工作着的人是快乐的人”,如果企业发展得不好甚至破产了,员工又如何快乐得起来。企业的命运与员工的命运紧密联系,只有企业兴旺了,职工的效益才能得到提高。在职的每一位员工都应当有主人翁责任感,工作中的一切行动都要有利于企业的发展,一切努力都要服务于企业的大局。做有爱心的员工,还得热爱自己的团队。在民航企业,每一位员工都是企业的一份子,因此员工之间要有爱的胸怀,精诚团结,相互关爱,彼此信任,培养默契度。同时对不安全行为要相互提醒并及时制止,对操作经验、操作技能要相互交流,共同促进。对违章行为绝不能讲情面,充分认识到“严是爱,松是害”,真正做到“三不伤害”。

  安全故事二:

  近日,南航海南分公司保卫部三亚中队冯雷执行CZ6756丹东—浦东—深圳—三亚航班,浦东过站时,发现该航班缺少一名旅客,该旅客的机票显示是丹东到深圳的航程,但是在经停站浦东时,未向任何机组成员声明,就终止了本次航程,空警冯雷发现后,在确保“安全第一、预防为主”的前提下,立即按照《航空器清舱检查单》的程序对客舱、货舱进行细致的清舱检查工作,对客舱死角部分再次进行仔细的排查,逐一确认过站旅客行李物品,未发现该名旅客的任何遗留物品,确保机上无任何外来物,将该事件及时报告当班机长和中队值班领导,再一次的消除了安全隐患,为我部门的空警、安全员高效的值勤能力又增加了光彩的一笔。

  安全,是企业一切工作的基础,是企业提速发展、书写辉煌的立业之基,是构建资源节约型和环境友好型企业的本质要求。为此,企业应当通过强力驱动“落实责任,求真务实,端正态度,强化执行”四轮护航安全,每一名员工都应以“责任、务实、态度、执行”为抓手,牢记职责,不辱使命,下大气力、下硬功夫着力做好安全生产工作。空防安全工作,需在压力中前行。因为有压力才有动力,而压力来自于责任,这种责任出于为了企业的兴旺发达和员工的生命安全。安全生产管理,不可忽冷忽热,时松时紧,而是要时刻保持一种奋发有为的精神状态,一以贯之地扎实做好各项安全生产精细管理,成绩面前不骄不躁,困难面前勇立潮头,遏制安全生产中出现的任何隐患苗头,始终做到安全的可控、在控。要永葆一种为企业履行好职责、提供好服务的旺盛的精神状态,永远铭记身上所背负的责任,以只争朝夕的紧迫感去努力工作,自觉贯彻执行安全生产各项规章制度,用责任撑起安全生产无形而坚挺的网,用责任筑牢安全生产的大堤。

  安全故事三:

  CZ3835航空安全员孔繁奇执行三亚—虹桥航班,虹桥上客时,孔繁奇在客梯下监控旅客登机情况,这时南航某部门检察员一行两人,声称加入机组,检查航班服务质量,虽然说是内部旅客,但孔繁奇秉承对空防安全工作负责的态度,仔细查验了二人的任务书及其证件,就在这时发现任务书上面的日期和姓名与二人不符,孔繁奇立即将该情况报告当班机长,根据《航空安全保卫运行手册》的规定加入机组人员与任务书不符,不允许登机。但其二人仍声称都是内部人能不能通融一下,但在法律法规和手册的严格规定下,孔繁奇仍然坚决的拒绝了其二人登机,并耐心向其说明了有关规定。

    安全的实现,我们要从实际工作情况出发,我们从事安全生产工作,就是要从大处着眼,小处着手,致力于宏观掌控,微观治理;就是要在“严、细、实、快”上下功夫,大兴求真务实之风,点点滴滴铸安全丰碑。安全生产管理工作,贵在务实,赢在基础,亮在精细,要在学好吃透规章制度、严格落实岗位责任制的前提下,着力抓好稳基固本、精细化管理、星级考评及综合管理工作。要把求真务实的精神贯穿于安全管理的始终,沉下身去,走进实际工作,心系安全,对安全工作方面存在的问题认真总结,直面现实中的困难,查隐患不绕道走,安全管理下猛药,切实做到务实行动、标本兼治。求真务实不仅仅是搞好安全生产管理所必须的工作作风,更是成事举业的行动之途。要结合生产实际对安全管理工作做出科学的超前谋划,增强安全工作的前瞻性,切忌头痛医头、脚痛医脚,要致力于实现安全生产责任、制度、设备、管理、培训“一体化”的综合治理,做到未雨绸缪,防患于未然。

  安全故事四:

  日前,南航海南分公司安全员杨晓军执行CZ6733三亚--广州航班,飞机起飞后,航空安全员正常对客舱进行巡视工作,发现后舱洗手间内烟雾报警器已响,安全员立即赶到后舱,发现一名男性旅客刚刚从洗手间出来,身上带有浓烈的烟味。安全员立即上前询问后得知,该名旅客第一次乘坐飞机,由于他烟瘾发作,便偷偷躲在洗手间里吸烟,过完烟瘾后,随手将烟头丢在了马桶内。为了消除隐患,安全员立即对洗手间进行检查,并对该名旅客进行了批评教育,对其说明了安全规定。该名旅客态度较好,并表示无意犯错,下次不会在飞机上吸烟了。         

  我们以怎样的态度去做事,体现了一种精神状态,更表明了一种责任意识。我们要正确树立态度决定一切的工作理念,立足本职,强化做好安全生产工作的大局意识、政治意识,增强工作的主动性、创造性,增强搞好安全生产管理工作的责任感、紧迫感,切实树立“四种态度”:一是勤勉的态度。我们要结合实际情况勤于思考安全工作方面存在的问题、解决的办法和措施;勤于思考因地、因时、因事制宜的、先进的安全生产管理方法与手段,创新安全管理模式;勤于思考优化安全管理机制的构建方略,着力构筑“大安全”、“大培训”体系;勤于深入调查研究,分析总结影响安全的因素,第一时间掌控安全生产管理方面存在的隐患,立足抓苗头性问题;勤于学习掌握各项安全生产的规章制度,身体力行,自觉践行安全生产文化。二是客观的态度。要尊重生产客观实际,遵循规章制度,认真探索和总结安全生产的规律,防止主观片面性,杜绝违章蛮干。对安全生产现状的评价要实事求是,防止信息失真导致决策偏差。对安全管理工作中存在的薄弱环节要一针见血,不遮不掩,正视不足,持续改进。三是求变的态度。要根据不断变化的安全生产新形势、新特点、出现的新问题,有针对性地采取新策略、新方法、新措施,认真总结和运用好以往成功的安全生产工作经验,在继承和扬弃中,形成符合企业实际、适应现代民航生产特点的新的安全理念并深入实践,不断推动安全生产管理水平的提高。四是批评与自我批评的态度。要高擎“反违章”的大旗,严肃纠察工作中发生的各类苗头性违章现象,实现督察与自我约束并举,同时要勇于解剖自身在安全生产管理方面存在的问题,正视不足,寻找差距,提升能力,实现超越。

    安全生产管理工作,重在防微杜渐,要不断提高精细化管理水平;重在超前控制,要抓好苗头性问题的处置;重在落实各级人员的安全责任制,要防止责任真空,管理缺位;重在严格执行各类安全生产规章制度,实现制度化、规范化管理;重在加强对员工安全意识、安全技能的教育培训,提高安全工作的能力及对危险自省、自警和自我防范的意识;重在营造良好的安全文化氛围,坚持动态对标、过程管理、闭环控制、绩效考核,用文化的力量助推安全管理上水平。要坚决消除“组织末梢神经麻痹症”,防止在执行最关键的基层出现工作拖拉的现象,要以全力推进各级人员工作作风转变为突破口,加强各级人员执行力的建设,全面堵塞安全管理工作中执行乏力这一“黑洞”,通过强有力的执行来启动安全管理的引擎,用执行文化改善安全管理工作的效果。

   重任在肩当自强。作为企业的责任主体,我们要充分认识到安全是发展的基础,是最有效的节约,是建设和谐文明企业坚强的保障。要以更强的责任感、使命感、紧迫感对话安全,立足本职,强化职能,以责任为经,以务实为纬,以态度为纲,以执行为目,始终坚持做到恪尽职守,求真务实,以坚定的信心、更大的气力、强有力的措施,集中精力、扎扎实实地做好空防安全工作,为企业更高层次的发展创建一个坚实的平台、营造一个和谐的氛围。安全的现代意义在于它伴随着人类的稳定、繁荣、发展和进步。从孙中山的“建国大纲”到毛泽东的“为人民服务”,从邓小平的“发展才是硬道理”到江泽民的“三个代表”,其最鲜明的特点是人民的利益高于一切。安全是人民生存和发展最基本的条件,“关爱生命、关注安全” 就是以实际行动学习实践“三个代表”的重要思想;“安全责任重于泰山”就是要按照“三个代表”的要求,强化我们自身的安全责任意识,落实安全生产责任制;任何一个细节上的疏忽或失误,都可能损害人的精神、财产甚至生命,国家财产遭受损失犹可亡羊补牢,但对于那些不能复苏的生命,对于那些死亡者亲人所遭受的无法弥补的身心创伤,我们又何以自处?这难道不足以让我们深思吗?一撇一捺的“人”字,其实就代表了支撑天地的脊梁,寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福,使自己也幸福的事业。

     只有安全才能有收获、有幸福!

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