《中国民用航空》航采网综合报道 第46届英国范堡罗航展一贯以航空技术先进性著称，本次航展将延续这一禀性。在航展的头五天里，展商将展出先进的科技。今年是范堡罗航展的第六十年，为了纪念航展将在公众日里进行具有历史特色的飞行表演，世界各国的飞行表演队将在这里为参展观众一展身手，在空中为世界留下精彩一瞬。

　　这次展览是范堡罗航展有史以来规模最大、最国际化的一次，吸引了来自世界多个国家和地区的14万业界人士和多达1480个参展商，来自美国、英国、法国、意大利等国的各式民用和军用飞机在静态展示区，充分向来访者推销自己。其中包括空客A380客机，印度HAL直升机，俄制米格29，美制F16，F18战机，意大利MB346教练机等均亮相本届航展。

　　作为航空工业方面的“新秀”，中国近年在航空领域的巨大成就引起世界各国的广泛关注，而歼-10的面世让中国走上航空技术强国之路。中国决定研制国产大飞机的战略决策，则再度让世界对中国充满期盼。在上届范堡罗国际航展上，中国曾携带国产航空产品参展，在展会展示中国航空成就。可惜的是，今年的范堡罗航展，没有中国参展商的影子，中国航空企业的缺席，无疑将成为本届范堡罗航展的遗憾。

　　《中国民用航空》杂志副主编苏宁、陈平前往航展现场，两刊一网（《中国民用航空》杂志、《中国航空采购》杂志、《中国民用航空》航采网）将中英文双语直播此次盛会。这是两刊一网继2002年、2004年和2006后连续第4次参加、继2006年后第2次直播范堡罗航展。

      关于英国范堡罗航展

       英国范堡罗国际航展的历史可追溯到1920年英国皇家空军举办的飞机展览。从1920至1937年，这种展览每年举行一次，主要展示英国现役航空装备和英国航空工业研制的新型飞机，并从1932年起开始在伦敦附近的范堡罗机场举行飞行表演。二战期间及战后，航展转交英国宇航公司主办。1962年后改为逢双年9月举行，1966年展览会有欧洲其他国家参展，1972年展览会参展单位进一步扩大到美国和澳大利亚的航空界。1974年展览会改名并称作第一届“航空航天展览会”。目前，英国范堡罗国际航展被公认为是仅次于巴黎航展的世界第二大航展。