2008年7月3日至6日，东北空管局赵焕光局长亲自带队，率领由赵凡副局长、沈阳空管运行中心主任王洪秋、管制中心主任岳云峰、雷达导航总站站长孟晓春等同志组成的工作组，赴通辽和乌兰浩特机场落实相关工作协议，并前往通辽、乌兰浩特、西乌和朝阳4个VHF遥控台进行检查。此次检查历时4天，行程近3000公里。

    随着北京奥运会的即将来临，东北空管局的各项奥运准备工作也在紧锣密鼓的进行，为加强东北空管局与相关机场的安全保障工作以及做好G212、B334航路的奥运航班保障任务，确保各项保障工作安全有序的进行，东北空管局成立了工作小组并由局长亲自带队驱车前往相关机场及边远的遥控台对设备运行状况及设备管理情况进行大检查。

    在通辽和乌兰浩特机场，双方共同探讨了机场空管保障的难点和重点，并提出了建设性的指导意见。管制部门针对通辽至大连、乌兰浩特至沈阳新开辟的两条航线所带来的指挥环节上的问题进行了充分交流和讨论，提出了可行性方案，并重新签订了管制协议，使双方在管制指挥、职责划分上有了更加明确的界定。

    通辽、乌兰浩特、西乌和朝阳4个VHF遥控台担负着H13、A345、G212、B334、A575、H7等航路的VHF保障任务。除朝阳台外，其它3个台一直由当地的代维人员负责设备的检查和巡视。到各台后，赵焕光局长、赵凡副局长等领导不顾长途颠簸劳累，立即到现场对设备进行了全面彻底的检查中，检查组成员运用他们娴熟的业务技术及精益求精的工作态度，不放过检查的任何蛛丝马迹，每一项数据，每一项参数，他们都认真记录，对对设备存在的问题与当地技术人员一起研究、探讨解决办法，提出建设性意见，切实把安全关口前移，确保奥运期间设备运行稳定正常。

    此次巡检，不仅增进了沈阳及相关机场间的协调配合。亦增加了双方对赵焕光局长提出的“多配合、多沟通，重理解、目标同、高标准、严要求，共同完成好管制指挥和设备维护工作。”的要求有了更深刻的理解，为空管奥运保障工作打下了坚实的基础。

    回到沈阳后，技术人员把通辽和乌兰浩特机场协议执行情况，及通辽、乌兰浩特、西乌和朝阳4个VHF遥控台设备检查情况整理成书面技术报告，为这两个机场和4个遥控台在规范化管理、规章制度落实和设备维护管理等工作提供了可借鉴的依据，也为下一步更好地为管制员及飞行提供准确信息和优质服务提供了可靠保障。