 2007年8月20日,在日本冲绳那霸机场,中国台湾“中华航空公司”B-18616号波音737-809(WL)型客机降落后爆炸燃起大火。新华社发
据台湾媒体报道,去年八月,台湾华航一架波音七三七客机在冲绳那霸机场发生火烧机事件,经日本事故调查委员会鉴定,认定责任不在华航,是波音公司设计缺失导致,将劝波音优化。
据报道,日本国土交通省航空铁路事故调查委员会指出,起火燃烧的该架华航客机,调查发现襟翼前缝条内滑轨上的止档螺帽太小,松脱后刺穿油箱,导致大量燃料外泄,被高热的引擎引爆燃烧,应该是波音设计上的缺失。国土交通省说,日本考虑要求美国航空当局劝波音改变设计,将螺帽加大以防止脱落,提高安全性。
日方调查发现,螺栓部份少了垫圈等三种散件,曾分析是华航维修失误造成止档螺帽松脱导致起火爆炸。但调查也认为,新设计的止档螺帽变小,若能像旧型机种一样大,即使忘记装上垫圈也可防止档螺帽脱落,而判定波音设计有缺失。
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