图1：中国国际航空股份有限公司地面服务部工作人员在进行旅客引导

　　奥运期间，北京首都国际机场将启用新落成的三号航站楼-D楼（简称“T3-D楼”）专门用于奥运专包机保障工作。为尽快熟悉T3-D楼的内部环境与工作流程，对奥运包机国际旅客使用T3-D楼进港流程进行整体评估，积累经验，改进不足，打好奥运包机保障工作的基础。

　　7月22日，中国国际航空股份有限公司（Air China Ltd.，简称“国航”）地面服务部参加了在T3-D楼进行的奥运包机进港模拟演练。演练有国航负责的模拟航班2班（CA2008T、CA3008T），模拟旅客356人，模拟行李360件，包括奥运进港航班信息传递流程、奥运注册旅客T3-D楼进港保障流程、奥运非注册旅客T3-D楼进港保障流程、证件激活手续办理流程、奥运包机T3-D楼进港旅客行李提取流程、奥运注册旅客与非注册旅客分流、T3-C楼东侧国际航班国内段奥运非注册人员进港流程、V2A旅客进港操作流程共八个项目。国航副总裁杨丽华亲临现场对工作进行了指导。

　　为顺利完成演练，国航地面服务部各部门提前召开了准备会，对演练进行了认真布置。枢纽运行中心专门设置了奥运监控席，派专人进行重点监控，记录相关信息，及时通报信息；站坪运行中心提前抽出摆渡车、VIP小摆渡车在演练开始前两个半小时到达演练现场指定区域；行李服务中心事先将模拟行李存放于相应机位，按照模拟进港时间将行李运输到T3-D楼进港行李分拣区域；旅客服务中心对各工作区域的人员进行了分配，明确了各岗位的具体工作要求。

　　下午14:20分，旅客服务中心工作人员到达指定岗位，引导模拟旅客乘坐摆渡车到达T3-D楼，在D10#和D11#二层廊桥进港固定端内集中，等待演练开始。下午15:00，演练正式开始，模拟旅客进行了角色转换，开始下机，高端服务人员先引导V2A旅客下机，至国际要客休息室办理相关手续。综合工作人员指引其他旅客下机，在T3-D楼二层依次办理检验检疫、边防检查手续，然后下到一层进行证件激活，区别奥运非注册人员与注册人员。此时行李服务中心已将模拟旅客行李运至81#与82#行李转盘，模拟旅客到达一层行李厅提取托运行李。综合服务人员在行李转盘前进行了旅客分流，引导奥运注册人员与非注册人员从不同通道离开。下午15:30，演练顺利完成。

　　演练结束后，国航地面服务部第一时间召开了演练总结会，对演练中反映出的问题进行了汇总和分析，比如奥运注册旅客与非注册旅客难以识别进行分流；行李运输车道较狭窄，车辆多时停靠困难；行李传送带设计不尽合理，存在行李脱落现象；运动员携带的枪支弹药流程不够明确等。针对这些问题，王子明副总经理强调将进一步加强与相关单位的协调，要求各部门群策群力，战胜困难。最后，许志山总经理做了总结发言，认为演练取得了预期的效果，也暴露出了一些问题，要求各部门进一步完善保障方案，细化工作流程，确保奥运期间包机保障工作任务的完成。

　　此次奥运包机进港演练检验了国航地面服务部T3-D楼奥运包机保障工作，通过这次演练，使地服员工进一步熟悉了T3-D楼的工作环境和工作流程，为奥运包机保障积累了宝贵的经验，增强了做好奥运包机保障工作的信心。

图2：中国国际航空股份有限公司副总裁杨丽华与地面服务部领导在演练现场指导相关工作

　　
图3：“奥运包机进港演练”模拟旅客在激活点进行激活

图4：中国国际航空股份有限公司地面服务部行李服务中心员工在传送行李