民航飞院广汉分院副院长卢鹤生，民航直升机抗震救灾指挥部机务保障组组长。

      5.12四川汶川发生8.0级强烈地震期间，他一直坚持在抗震救灾直升机保障的第一线，统筹指挥，精心安排，确保了民航抗震救灾直升机各项机务支援保障工作的急需，受到民航飞院、分院、民航直升机抗震救灾指挥部的多次表扬。

      “时间就是生命，灾情就是命令。”5月12日14时28分，卢副院长正在机务部夏延飞机定检机库，检查指导奖状B-3644号飞机的首次1200小时高级别检修工作。突然，他感到脚下的地面在剧烈的颤动，飞机定检平台在不停的晃动，一时间机库烟雾弥漫。“地震了，赶快撤离。”他迅速组织工作人员安全全部撤离到安全区域。“主震方停，余震不断。”“赶快抢救飞机。”他又带领工作人员，再次冲进定检机库，把顶升在1米多高的千斤顶上的奖状飞机安全的放置到地面，组织指挥人员把飞机牵引到安全地带。在通讯不畅，余震频发的关键时刻，他迅速召集机务部领导，在第一时间召开了紧急会议，对当前的抗震救灾任务进行了统一布署。带领机务部相关领导，深入到各单位了解人员、厂房、办公室的受灾情况。又马不停蹄的赶到三个维修中心，投入到指挥抢救疏散飞机的工作中。由于大量飞机露天停放，为了防止大风暴雨的袭击，他又组织人员搬来预制板用麻绳对飞机进行可靠加固。当5种机型38架飞机全部安全疏散固定牢靠后，已是深夜11点多了，此时才感觉到饥肠咕咕，想起还没有吃晚饭。

      “克服困难，千方百计，尽最大努力保证救灾直升机的需要。”这是卢副院长在机务部抗震救灾保证动员会上的动员令。5月14日，分院通知民航调集的33架各型直升机，将于15日飞抵广汉机场执行抗震救灾任务。卢副院长按照分院的统一部署和安排，及时召开了机务部科以上干部会，传达了学院、分院抗震救灾的紧急会议精神，成立了机务部抗震救灾保障小组，统一了思想。他对机务部的保证支援工作进行了周密布置，提出了要求，明确了各自的职责，并对机务人员进行了统一调整和安排。他又带领部、中心领导，赶到停机坪现场划分明确了各中心分管的区域，规范了直升机指挥信号的使用方法，对直升机的停放位置，以及随机工装设备的管理，明确了责任。5月15日，民航调集的33架救灾直升机先后飞抵广汉机场，从空中到地面呈现着一派立体紧张繁忙的景象。“靠前指挥，深入一线，及时解决。”在漫长的直升机保证线上，卢副院长头顶烈日，冒着酷暑，每天在各个机务保障点上不停的奔波。他根据直升机的救灾任务，统筹安排，科学计划，确保每一个保障点、每一个工作面，都能得到及时有效的支援。他帮助抬伤员、搬运救灾物资、推飞机，样样事情抢着干。凡需要解决的问题，很多时候他都是在现场召集机务部领导开会，就地解决落实，决不拖到第二天。由于救灾任务十分紧迫，直升机起降频繁，各型直升机定检不断增加，急需大量的车辆、电源、氮气、电瓶等。他及时指示部领导外出购买，同时加班加点的自己想办法解决。中国海上救助B-7125号直升机，在定检的例行检查中，发现左发压气机启动有迟滞现象。由于抗震救灾急需大型直升机，救灾任务一刻也不能耽误。“海上救助”机务部曹鸿宇部长焦急找到卢副院长。由于分院机库里没有安装行吊起重设备，他又带着相关技术人员，找到学校修理厂，得到学校修理厂的大力支持。换发期间，他专门安排部里一名领导，每天到换发现场了解情况，及时帮助他们解决困难，异地换发成功后，“海上救助”负责人代表公司，专门向他表示感谢。

      “抗震救灾，飞行训练，定检维修都要合理安排，确保救灾训练维修两不误。”按照分院的统一部署，结合机务维修的具体情况，卢副院长组织召开了救灾维修工作会。他根据当前的形势和任务，敏锐的感到飞行训练任务很快将展开，机务部的维修工作必须走在前面，特别是两架奖状飞机的1200小时定检必须尽早完成，才不至于耽误训练用机。他对夏延中心的维修工作进行了专门的安排，由其他单位接替夏延中心直升机的保证任务，夏延中心集中全力做定检。由于奖状1200小时定检是首次进行，工作中遇到很多技术难题，他及时召开现场技术分析会，攻克了一个个技术难关。在深度检查中，技术人员发现3644飞机左发动机，推力衰减器摇臂断裂的较大隐患，通过分析研究，最终找到了断裂的原因。他又及时组织技术人员，对其它飞机进行普查，保证了奖状、夏延飞机震后的首次飞行，为后阶段的训练用机提供了可靠的保证。

      “地震无情，人间有爱。”他踊跃捐款，向灾区人民献爱心。作为一名共产党员，在国家和人民处于危难的时刻，他率先垂范，带头积极响应分院党委的号召，慷慨解囊，踊跃向灾区人民捐款献上自己的一片爱心，积极缴纳“特殊党费”，他用实际行动支援抗震救灾。

      卢鹤生，民航直升机保证线上的一位机务保障组织指挥者，他用高度的政治责任心和组织指挥艺术，确保了抗震救灾直升机机务保障支援工作，一直在漫长的直升机停机线上不断的延伸......。