所谓惯性违章，就是由于惯性思维导致的惯性地违章作业。机务维修中的违章大多是惯性违章，这种违章背后更多的不是技术含量的问题，而是因为员工长期不正确的工作习惯造成的。

    惯性违章产生的原因及表现

    惯性违章产生的原因各有不同，形式也多种多样。既有主观原因，也有客观原因；既有员工生理特征的影响，也有管理不严、要求不高的因素；还有惰性影响、侥幸心理作怪、个人素质低下、安全管理不到位等原因。惯性违章主要体现在凭经验办事，违章者并不知道自己的行为在违章，或者因为侥幸，这种凭经验办事的违章行为有时并不会产生明显的危害；还有就是明知道自己是违章，但因为管理不严、侥幸心理等原因而省减步骤或超越程序。惯性违章是凭经验办事的后果，类似于“刻舟求剑”，不能以发展的眼光看待工作中存在的新问题。

    惯性违章的危害

    民用航空器维修是高风险、高投入、高技术的行业。它的安全质量直接影响国家和人民的生命财产安全。作为民用航空器维修企业，惯性违章意味着航空器的安全质量得不到保证，人民的生命财产安全得不到保障，员工的利益得不到保护，于公、于私都有害。惯性违章不出事是侥幸，出事是必然，甚至一出事就是大事。同时，一个人的惯性违章，时间一长，放任自流，会不自觉地影响一群人，从而影响整个航空器维修质量。

    五种途径避免惯性违章

    途径一：开展安全思想教育,解决惯性违章者的思想问题。利用安委会、安全生产会、安全教育日、班前、班后会等多种形式，加强员工“安全质量重于泰山，没有安全就没有一切”、“安全无小事”等安全重要性的认识，提高员工按章操作、依法维修的自觉性；固化规章观念，增强规章意识，使规章内记于心，外显于行。加强程序教育。杜绝惯性违章，最重要的是让员工知道并熟练掌握正确的操作程序。如果说不知道操作程序而违章尚可理解的话，那么知道程序而不按章指挥、按章操作、不遵守劳动纪律造成的违章决不能宽恕。因此，纠正惯性违章，最重要的方法是让所有员工掌握正确的工作方法和工作程序，以正确的方式方法做事，教育员工第一次就把事情做正确。同时，采取观看《典型事例展》等方式，结合本单位实际开展反违章教育，使员工从思想深处受到触动，主观上改掉违章作业的坏习惯，形成按章作业、按规章制度办事、按工作单卡进行标准规范施工的行为标准。

    途径二：建立风险管理机制，系统上杜绝惯性违章。员工违章，表面上看是员工的习惯问题、素质问题或者是其他问题，追根求源，应该是系统问题，是管理问题。所以，建立有效的风险管理机制，预见性、前瞻性地建立预警机制，把违章的机会消灭在进入安全生产场所之前，是机务维修行业急待解决的问题。没有规矩不成方圆。没有规范的作业标准，员工操作就无依据。因此，一定要对作业标准进行逐项梳理，进一步完善标准化作业体系，使员工确立“只有坚持标准化作业才能确保安全”的思想意识，养成良好的作业习惯；作为维修企业来讲，制定具体的、可操作的尺子方案，使员工能够按照方案要求轻松施工，是管理者的份内之事。

    途径三：强化培训，提高员工的综合素质。提高员工的综合素质，防止惯性作业，很重要的一个问题就是职工必须具备较高的业务技能。既然惯性思维导致了惯性违章，那么，在实际工作中，加强员工规章制度、手册、行业标准的学习培训刻不容缓。必须坚持“脱产培训与现场实教相结合、提高理论水平和实际操作能力相结合、系统综合培训与专项重点培训”相结合的原则，主要在提高操作能力上下工夫。开展“岗位练兵”、“岗位比武”、“百日安全竞赛”、“安康杯”竞赛活动，选出技术能手、业务标兵，激发广大职工提高技术水平热情，从而打造一支技术精良的职工队伍。

    途径四：干部的监督是减少惯性违章的重要途径。在执行规章、按照工作单卡进行施工的过程中，干部是关键因素。干部在组织、指挥、协调工作中首先要杜绝“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律”三违现象的发生，干部要做到事前提醒，事中纠正。一方面干部的过程控制、过程监督使员工在工作过程中谨慎行事；另一方面，工作者作业时遇到困难会及时提出，干部可以及时解决，避免盲目施工和蛮干。

    途径五：营造群体反惯性违章的氛围。我们提倡机务维修工作者要有“慎独”精神（即是一个人单独作业的时候，仍然按照程序手册、工作单卡进行标准规范施工），更提倡集体防差错、防惯性违章的团队精神。每个员工都生活在特定的群体中，这个群体安全氛围如何，直接影响每位员工对待安全、质量的态度。一个积极向上、工作责任心强、安全意识浓厚、反惯性违章强烈的群体，其中的员工必然是工作一丝不苟，作风严谨；反之，亦然。工作过程中，自检、互检和专检是保证安全质量的重要手段。正所谓一个人防差错难，一个团队防差错就容易得多。“大家好，才是真的好”，飞机的安全质量才能保证。

    当然，这五种途径不是单独地就能完全避免惯性违章，而是将这五种途径紧密地有机结合起来，互相弥补，互相渗透，才能织起一张反惯性违章的大网。

    避免惯性违章是一个全员参与的过程。只有人人参与到反惯性违章中来，用遵章守纪的良好行为来替代以往的不良习惯，共同筑起安全质量的长城，民用航空器维修才会有更长的安全质量周期；只有一步一个脚印地做好安全基础工作，坚持不懈地反惯性违章，安全生产才能长治久安。