7月23日上午，奥运圣火光耀济南，圆满完成了在齐鲁大地的“和谐之旅”。下午14时分，“祥云”在济南遥墙国际机场登上国航“奥运吉祥号”包机，继续飞赴火炬传递的下一站河南郑州。就在众多泉城儿女向圣火挥泪作别时，山东空管人却早已开始并依然在进行着另一场让他们同样为之期待、为之沸腾的“传递”。

    7月22日11：26，飞行情报服务报告室

    “报告总值班，我们刚刚收到国航2008航班计划批复，执行时刻为……”一份来自总调的业务电报揭开了山东空管奥运火种包机保障工作的序幕。对于这次特殊的要客飞行计划，山东分局本着高度负责、安全第一的精神做出了周密布置和充分准备。不仅在第一时间向机场公司现场指挥中心、一线运行部门和业务管理部门通报飞行计划，进行积极协调；还考虑到本地正值多雨季节，天气极不稳定，阴雨天气覆盖范围大、隐藏雷暴多等情况，由分局主管领导牵头召开了准备会议，要求各部门、各岗位从维护国家利益的高度、针对目前的天气形势做好奥运火种包机保障的各项工作，确保飞行的绝对安全。

    为了确保奥运火种包机运行期间的设备处于最佳运行状态，技术保障部门对甚高频、二次雷达、气象雷达等主、备用保障设备进行了任务前的特别维护保养，对防雷设备进行了一次全面检查，确保各类保障设备经得起雷雨天气条件下的运行考验。区域、进近和塔台管制室反复确认放行标准，及时调整值班力量，安排经验丰富、技术精湛的资深管制员担负次日的管制指挥，并指定了备份值班管制员；飞行情报服务报告室认真整理、校核航线资料，主动向航空公司征询所需服务；气象服务室进行了天气集体观测和会商，加强天气趋势预报和实况观测。奥运火炬在泉城的手手相传尚未开始，在山东空管人中的心心相传就已翩然启程。

    7月23日7：30，气象服务室

    “就我们目前的观测情况和对天气系统推移情况的判断，本场将在中午前后迎来一个中等强度的降雨过程，下午强度逐渐加大。”

    “那14点前后呢，会不会影响包机的离场？”

    ……

    为迎接“祥云”的到来，济南的很多单位都在这天放了假，给人们提供亲近火炬、亲历传递的机会。但山东空管分局的员工们却无一例外地坚守在自己的岗位上，各运行部门的领导们更是一早就来到气象服务室了解天气，针对届时可能出现的大到暴雨以及本场被雷雨覆盖等复杂情况商议应对策略。为了确保奥运火种包机的正常运行，气象服务室还与相关单位核对气象雷达回波，通过区域管制室向飞越的班机了解包机计划航线上的天气实况，尽可能准确地掌握和发布雷雨天气动态。管制室则加强了与军航管制单位间协调通报，制定出各种特殊情况下的保障预案。

就在“祥云”绕千佛、耀奥体，即将完成在济南站传递之时，飞行情报服务报告室收到了航空公司签派室提交的领航计划，认真审查并确定无误后，立即拍发航路计划报，并把有关航路和飞行高度通报了区域、塔台、进近管制室。此刻，每个山东空管人都清楚地知道，他们很快就会在工作中迎来熊熊燃烧的奥运圣火，完成自己与“祥云”最近距离的接触。

    7月23日14：00，塔台管制室

    透过塔台厚厚的玻璃外墙，可以看到停在二号机位上的奥运吉祥号。那是一架崭新的波音737-800型客机，机身上彩绘着五个活泼可爱的“运动福娃”，分别在展示体操、游泳、排球、举重和乒乓球几个比赛项目。机坪上，奥运火炬运行团队在严密的安保措施下携带火种依次登机，管制波道里随即传来包机机组的呼叫。

    “济南，国航2008，2号位，准备好，请求推出。”

    “国航2008，济南，可以推出开车。”

    天公作美。在疾风骤雨造访之前，奥运吉祥号迎着习习南风、冲破刚刚在气象雷达屏幕上初露端倪的雨云，准时起飞。

    国航2008进入进近管制区域后，与一架从郑州方向来本场落地的航班之间出现了潜在飞行冲突。管制室根据保障预案，提前与郑州区调进行协调，调整进场飞机提前下降高度；同时向军航管制部门申请机动空域，采用侧向间隔，保证奥运火种包机平稳上升至航线高度。在管制员精细严密的指挥下，14时32分，国航2008安全飞越济南与郑州区域的管制交接点，“祥云”的传递也从此正式由“济南时间”进入到了“郑州时间”。

　   为奥运加油，为奥运服务！山东空管人坚持着眼宏观看待问题，立足微观把握细节，谋划所有环节，穷尽一切可能，在包机保障的每一个关键点和要害点上都做到了成竹在胸，以自己的实际行动和出色的管制服务，践行了“更高、更快、更强”的奥林匹克精神，用自己的激情和汗水保障了奥运火炬的顺利传递。