图：英国伦敦希思罗国际机场（London Heathrow International Airport，国际航空运输协会代码：LHR，国际民用航空组织代码：EGLL）上的两架英国航空公司（British Airways，国际航空运输协会代码：BA，国际民用航空组织代码：BAW）波音747-436型客机：G-BNLD号（前）和G-CIVF号（后），摄于2006年。摄影：Bruno Vincent

　　据外媒报道 英国航空公司（British Airways，简称“英航”）和西班牙伊比利亚航空公司（Iberia Airlines）昨（29）日表示，双方正就合并事宜进行谈判，此次合并将缔造欧洲第三大航空公司，这是身陷困境的全球航空业重组的最新例证。

　　这两家航空公司的市值分别位居欧洲第四和第六。两家公司表示，双方正就纯股票合并进行谈判，此次谈判得到了双方董事会的全力支持。

　　目前，由于航空业面临着燃油成本的大幅上涨——对于多数航空公司而言，燃油是最大支出项目——和不断恶化的经济前景，航空公司面临着越来越大的寻找合并机会的压力。

　　全球逾25家航空公司已陷入破产，许多航空公司正计划在今年冬季大幅削减运力，以减少亏损。

　　在美国，美国达美航空公司（Delta Air Lines Inc.，简称“达美航空”）和美国西北航空公司（Northwest Airlines Corp.，简称“西北航空”）计划在今年底完成合并，美国联合航空公司（United Air Lines, Inc.，简称“美联航”）和美国大陆航空公司（Continental Airlines Inc.，简称“大陆航空”）已就合并一事申请监管部门的批准。

　　在一份联合声明中，英航和伊比利亚航空表示，它们预计，双方将花费数月，就合并条款达成协议，并为合并后的集团拟定联合业务及整合计划。双方表示，他们相信这笔交易会得到监管部门的批准。

　　英航和伊比利亚航空将在合并后的集团中各自保留自己的品牌，集团将在伦敦和马德里两地上市。

　　英航市值为29亿英镑（合36亿欧元），伊比利亚航空公司为16亿欧元。