7月正是新疆分公司传统的营运旺季，B2853机“很不凑巧”的赶上了更换3个起落架的“任务”。接到这一工作的维修基地定检处九车间与此同时还担负着一条C检生产线和连续不断的其他定检任务。如何在车间人员有限，维修任务繁重，又要尽可能在保证安全与工作质量的前提下完成好这一“很不凑巧”的任务，以便让B-2853机早日投入旺季生产就成了摆在九车间班子面前的一个问题。工作是干出来的，队伍是练出来的。在接到任务后车间很快就研究出了生产方案：在保证其它定检的同时，由车间2名领导带领技术室的精干人员与2个机械工段和特设工段的参加工作2年左右的几名年轻同志为主，其他同志在完成好自己的工作情况下抽调人手为辅，全力保证这一工作的完成。