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民航华北空管局气象中心奥运空管保障实战纪实
2008-08-11 17:23|来源:《中国民用航空》航采网|字号: |视力保护色:
  《中国民用航空》航采网讯(供稿单位:民航华北空管局  通讯员:梁鸥

    随着2008年8月8日北京奥运会的日益临近,首都国际机场将迎来有史以来最大的航班流量。而8月上旬正是北京地区的主汛期,局地性的暴雨、雷暴、冰雹和阵性大风等灾害性天气发生频繁。作为国门空港气象保障的专业部门,民航华北空管局气象中心是否已经做好准备?对奥运期间的天气把脉是否充满信心?近日,笔者围绕该中心提出的“四大服务措施”,进行了一次实战阶段的走访。

    (一)

    7月19日是民航奥运空管运行指挥机制进入全面实战的前一天,晚上18时,气象中心张伟主任已经坐镇预报会商室,就当晚和20号的天气状况组织中心技术人员进行奥运气象服务专项集体会商。“30分钟后,本场出现雷雨大风。风速12-16米/秒,持续20分钟。注意颠簸和风切变!”。“明天白天晴间多云,本场12-18时之间有雷阵雨!”气象预报结论刚刚出炉,笔者针对天气预报的准确性对张伟主任进行了专题采访。

    笔者:张主任,按照华北空管奥运保障承诺,气象预报准确率达到80%以上。另外,各级领导都强调准确的气象预报对这次奥运保障的重要性,甚至要求奥运重要专机等关键性保障任务的气象预报准确率达到100%,我们气象中心是否能够实现这个目标?

    中心张伟主任:诚然,100%的天气预报准确率是人类把握自然规律的极致,是全世界面临的共同挑战。但提高气象预报准确率一直是各级领导和广大用户对我们气象工作的要求和期望,是我们气象中心的核心工作任务和职责,也是气象工作者不断追求的工作目标。强烈的、不断提高的社会需求是我们这个行业得以存在的基础和加速发展的动力。当前的奥运保障任务是一项极端重要的政治任务,而08年北京奥运的举办时间恰逢北京进入天气最为复杂的盛夏,天气对航班的安全、正常影响十分巨大,我们的气象保障工作直接影响着全华北空管局能否顺利地完成奥运保障任务。在这十分特殊的时期,各级领导和用户对我们的气象预报准确率提出了更高的要求、寄予了更高的期望,表明了大家对气象工作给予了前所未有的关心和重视。这对我们既是压力又是表现和发展的大好契机。

    从业务角度来讲,要想使各级领导和广大用户对我们的气象服务达到100%的满意,我个人认为要做好四方面的工作:一、高时空分辨率的探测系统和探测资料。二、高水平的数据同化系统和数值预报模式。三、经验丰富、技术精湛的预报员队伍。四、以用户需求为导向的气象信息服务。其中第一、二方面的工作是业务基础性工作,需要大量的资金和较长的建设周期,甚至有些问题还有待科学的进一步发展。在奥运准备阶段,我们虽然在这两方面做了一些建设和开发工作,但和国家气象局和北京市气象局比起来还有不小的差距。为了弥补不足,我们积极想办法,加强与地方气象部门的业务联系和合作,与北京市气象局签订了奥运保障期间业务合作协议,加强双方预报人员复杂天气会商机制,引进和共享一些资料和产品。预报员队伍建设方面是我们奥运准备阶段最为重视的工作。为此,我们组织预报人员对1958年首都机场气象台建站以来30年的夏季天气资料进行统计研究和总结并组织了相应的培训和考核,强化了预报人员对奥运保障期间季节气候特点的掌握。加强对天气预报技术特别是临近天气预报技术的研究,组织预报人员对值班期间每一次复杂进行总结研究,定期举办“天气回顾”讲座、预报员沙龙、外聘专家讲座等预报技术交流活动。根据航空气象需求特点,我中心在国内航空气象部门中率先设立了临近预报岗位,为用户提供高时空分辨率的天气预警产品。气象信息的发布、传递也是我们服务中十分重要的环节,我中心的技术开发人员不拘于常规,不满足现状,以用户需求为导向,不断创新,相继开发了网络终端天气预警信息窗口发布平台、天气信息手机短信群发平台、航空气象网站、手机移动气象站、64591481自助语音气象服务电话等多种形式的信息传递和服务方式,满足用户的不同需求。

    2008年在气象学上被称作“拉尼娜年”,在这种年份冷暖空气活动异常,极端天气事件易发、频发。年初,我国南方大范围冰雪天气、北京初夏的异常低温、刚刚过去的六月份连续11天的冷涡雷雨、超过常年55% 的降水量、两倍于常年同期的雷雨日等等都给我们敲响了警钟。作为一名老预报员、一名预报高级工程师、一名气象中心的领导,我深感任务艰巨、责任重大。要打赢这场不许失败的战争,我们必须充分发挥党组织的作用,发挥我们的政治优势和组织优势,发动气象中心每一名职工的主观能动性,挖掘每一名技术人员的技术潜力,充分调动现有资源,群策群力,团结拼搏,以200%的努力去迎接挑战。我相信,在空管局党委的指挥下,我们气象中心党委一定能够带领全体职工,不辱使命,不负重托,按照胡总书记“周密细致,安全顺畅,万无一失。”的指示要求,变压力为动力,出色地完成好奥运保障任务!完成上级下达的指标!

    (二)

    7月20日,民航奥运空管运行指挥机制正式进入全面实战阶段,下午13时,气象中心发布临近天气警报:“预计45分钟后本场阵雨伴CB,可闻雷声,同时伴随东北偏北风8-10米/秒,阵风15米/秒,主要影响管区南部,维持时间1.5-2小时”。奥运空管北京指挥协调中心根据区域管制中心请求,批准启动相应的“黄色”预警机制。当日生产运行值班的气象中心领导申红喜副主任按照空管局的统一部署,指挥得当、游刃有余,一切应急程序有条不紊地在中心各个科室展开,两个小时后,预警机制解除。笔者在申副主任对预警机制过程讲评后,对其进行了现场采访。

    笔者:申副主任,民航奥运空管运行指挥机制已经进入全面实战阶段,气象中心以“四大措施提高气象服务水平”。近期,重点围绕胡锦涛总书记提出的“周密细致、安全顺畅、万无一失”的指示精神,中心增加了哪些具体措施?

    中心申红喜副主任:气象中心在奥运保障中提出的“四大措施提高气象服务水平”的基础上,重点围绕胡总书记的指示要求,在“周密细致”方面:从7月20日起,成立了气象中心奥运保障实施阶段领导小组,明确了每名领导在奥运期间的责任和分工,实现任务层层分解,落实到人;气象中心实行双领导值班制度,其中一人负责日常安全生产运行,一人专门负责与奥运有关的突发事件处置等;中心安全生产讲评会由原来的两周一次,改为一周一次,必要时随时召开现场会,及时解决安全生产中出现的问题。在“安全顺畅”方面:中心成立了奥运保障预报专家组和设备应急维护小组;中心运行值班领导和预报领班每日认真关注涉奥航班,尤其是出港国际航班,如发现有目前飞行气象文件不能覆盖的航班,要做到提前准备,有备无患。同时在T3航站楼增设预报员以备可能的特殊服务和天气咨询;在“万无一失”方面:计算机和设备维护人员继续加强对部分气象用户的设备巡视和检查,设备部门对车载气象雷达的UPS机房修建了防雨围墙。在北桃园气象雷达站,增设值班员,同时做好设备的防雨、避雷措施。中心所属各类设备的备件和耗材同时进行三套备份,努力将安全隐患消灭在萌芽状态;至此,气象中心通过参加前期空管局的“红色预警机制”和“内部橙色预警机制”的演练,全面熟悉和掌握了奥运期间复杂天气保障的应急程序。今天的“黄色预警机制”实战,已充分证明我们制定的保障方案切实可行,对空管奥运保障发挥了极大的作用。下一步,我们会对细节完善和隐患查找做到更深层次的落实。奥运在即,实战当前,气象中心决不辜负胡总书记对空管人的嘱托,有决心有信心为北京奥运的航空气象保障做出最大的贡献!

    (三)

    7月21日,上午8时整,气象中心的预报会商室比平时增加了许多人员,中心领导、科室干部、技术骨干、值班预报员,全部是双套班子。这是气象中心为落实奥运保障承诺,加强天气会商制度的新举措。8:30时,当天最新一份《首都机场奥运保障专项天气预报》通过各种服务手段传送到用户手中。中心预报室丁叶风主任在天气会商结束后,对奥运保障工作增加的新内容进行详细的部署。紧张、严肃的天气会商气氛给笔者留下了深刻印象。

    笔者:丁主任,气象中心预报室在空管奥运气象保障服务中,起着决定性的作用,我们对奥运期间的天气把脉是否充满信心?在确保空管安全、提高预报服务水平、缓解一线压力方面,科室做了哪些努力?

    预报室丁叶风主任:气象中心预报室在北京奥运航空气象保障中,任务艰巨、责任重大。能否准确预报复杂天气变化直接影响到华北空管应急指挥机制的正常启动。预报室在空管局、气象中心各级领导的关心和支持下,为完成北京奥运的航空气象保障任务进行着不懈的努力。1,我们加强了雷雨天气早期的趋势预报,进一步加强多普勒雷达、MM5精细网格数值预报、AMDAR实时数据显示等新业务系统的应用,优化临近预报服务工作流程,强化多种资料的综合分析应用,利用各种方式、手段提高预报准确率。2、进一步完善会商机制,一旦出现重要天气,预报室技术专家及时到岗参加会商,并及时启动与北京台等地方气象部门和军方气象部门的天气会商,共同分析天气变化,把握天气发展趋势。3、围绕安全责任制目标的落实,加强气象人员的业务培训,通过开展雷雨季节劳动竞赛,模拟华北空管“四级响应机制”应急演练,提高复杂天气的预报准确率。4,严密监测天气变化,提供无缝隙气象预报服务。监测雷达、自动气象站、风廓线、飞机报告等数据变化,全程跟踪重要天气的发生、发展、变化情况,通过电话、网络、短信等各种手段对不同用户不间断发布各类气象信息。在奥运实战阶段,预报室党、团支部充分发挥战斗堡垒作用,以抗震救灾精神,倡导岗位无私奉献。科室干部深入一线,送夜餐、送凉爽,改善值班和休班环境,切实解决职工遇到的实际困难,缓解预报员的精神压力。尽管气象预报是一把“双刃剑”,面对今年天气气候背景的异常,风云变幻的天气也许会对我们的气象预报不留情面,但是,我们决不放过任何机遇与挑战,我们会用百倍的努力去实现承诺目标,准确把脉奥运天气,做好奥运气象保障工作,我们充满信心!

    (四)

    7月22日,笔者走访了T3航站楼气象服务室,与一线值班的“巾帼班组”气象情报人员进行了一次“零距离”的对话交流。

    笔者:奥运来临,T3航站楼作为首都机场迎接世界友朋来访的第一站,你们的心情如何?你们将以怎样的服务为祖国增光、为奥运添彩?

    值班员们:我们为自己能够亲身参与北京奥运的航空气象服务感到无比自豪。为了全力保障奥运,服务岗位增加了人员却缩紧了班次,实行机动车辆单双号也给我们上下班的出行带来一些不便。但是,为了北京能够成功举办一届“有特色、高水平”的奥运会,我们苦点累点,牺牲点个人利益都是值得的。奥运期间,我们的气象服务工作要比平时做的更认真更仔细,从每一个电话、每一个微笑中体现华北空管气象人的精神风貌。以优质的气象服务为祖国增光、为奥运添彩。

    电话铃响了!是1号塔台上的气象观测员报告本场实况天气。笔者没有再打搅她们的工作。气象预报的准确与否,离不开观测、情报和中心各科室人员的相互支持和配合,就像奥林匹克的五环标志,紧紧相连,环环相扣。

    回到气象中心,笔者被楼顶上的情景所吸引,一群气象设备人员和计算机室的领导正冒着35°C的高温,在炎炎烈日下认真地调整着数米直径大锅的接收天线。带着好奇心,笔者采访了刚从楼顶下来,还带着一脸汗水的计算机室冯向阳主任。

    计算机室冯向阳主任介绍说:7月15日,民航气象世界区域预报系统(WAFS)升级改造项目已经在中心完成安装调试,顺利投入业务运行,该项目属于气象中心奥运保障项目之一。此次改造项目更换了新的接收设备,引进了南非NetSys公司更先进的接收处理软件。采用双机备份以及Server/Client模式,大大增强了系统的安全性和稳定性。在原有只能提供三个国外区域(欧洲、太平洋和澳大利亚)飞行气象文件基础上,增加了九个国外区域飞行气象文件,使我们的气象服务区域扩展到全球,能够为奥运包机、专机提供更优质的气象服务。在奥运进入实战阶段,我们再一次对接收天线进行细致检查,确保该项目在奥运航空气象保障中发挥更大的作用。

    几分钟后,来往于气象中心各服务岗的值班车开来了,车上下来的是一群计算机室的年轻人,他们刚刚对国航、邮航、新华航空、TAMCC的气象服务系统上的互联网接口和感染病毒情况进行排查和维护,马上还要对空管部门的气象服务终端再次进行大检查。而等着上车的是手里拿着大包小裹的气象设备员,他们除了携带维修工具外还有雨伞、雨鞋和雨衣,为了加强北桃园多普勒气象雷达、西跑道头的车载气象雷达和RVR新自动观测系统的巡视和检查,中心领导特意为他们准备了防雨避雷的保护用品。

    四天的走访,让笔者有一种心灵的震撼。无论走到气象中心的哪个岗位,都会让人感受到团结一心、斗志昂扬的奥运激情!默默的付出,无私的奉献,只为准确把脉那奥运的天空 “晴好,适航!”

    北京奥运,华北气象全力以赴!把脉天气信心十足!

赵海英
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