2008年8月12日，在民航华北局召开的“奥运安全、正常、优质服务年”活动及航班延误治理工作例会上，华北局王瑞萍副局长充分肯定了东航北京分公司等六家公司在6-7月份航班治理及奥运保障工作中取得的成绩，并对下一步航班延误治理工作提出了要求，重点强调把握“三个节点”、“四个过程”，要站在国家的高度上，贯彻落实民航局奥运服务保障特别措施的有关精神。

    在工作例会上，华北局市场处潘晚英处长首先通报近期首都机场航班延误治理及奥运保障工作情况。在7月份的航班延误治理保障工作中排名后20位、正常率低于50%的航班中，东航连续四期没有“上榜”航班。同时，民航华北局领导就东航北京分公司在6-7月份航班治理及奥运保障工作给予高度评价，并指出：北京分公司领导对航班治理工作极为重视，针对近期天气原因大面积航班延误情况，及时启动航班应急预案，根据航班动态提前采取必要的措施进行有效处置，专门制定了航班协调员制度，每5天一期简报通报航班情况制度，针对正点率低的航班建立航班警示牌，提前30分钟现场保障等多项制度。由此可见，正是这些措施和制度，保证了7月4日和8月10日首都机场突降暴雨造成大面积延误，东航北京分公司及时启动不正常航班预案，分公司领导亲临现场指挥，由于组织得当、措施有力，保障了所有航班安排井然有序，没有发生一起旅客情绪激动事件，使航班正点率不断提升，延误治理和奥运保障工作取得突出成绩。

    会议期间，华北局领导还就连续几次现场检查情况与到会航空公司代表针对航班治理工作中好的经验和做法进行了交流，北京分公司领导在会上做了情况介绍。

    成绩属于过去，奥运保延误治理工作是一项长时间的系统工程。目前，北京分公司员工队伍新，基础薄弱，困难多，任务重，要充分吸取兄弟公司好的经验，特别是南航针对航班治理和奥运保障，制定了九条改进措施。如：在首都机场备份2架飞机、4套机组，从南航专门调拨260件航材，增派60多名业务骨干来京支持工作等好的做法和经验。（文、图/于文军）