《中国民用航空》航采网讯(供稿单位:南航股份新疆分公司 通讯员:赵云霞 作者:谢芳欣)
还记得刚到南航培训时下了一场大雪,白雪覆盖了初春新生的枝芽,压弯了稚嫩的树干。转眼,已到炎炎的夏日,从地调处青年公寓来候机楼上班的路上,满眼是大片的绿色和阴凉。
上班的时候会经常碰到同来培训的同事们,那时候一起培训,在同一科室实习,现在都被分往不同的科室,我们见面最常问的一个问题就是:“嘿,放单了吗?”
刚开始在值机室实习,对业务好奇,每天跟着师傅问东问西,师傅说一句就记一句,学习办理值机手续流程,大件行李柜台的工作流程,导乘的工作流程,“送飞机”的工作流程,师傅拜了好几个,每个师傅不同的工作方法和技巧,多年来积累的经验和心得,甚至连师傅撕行李牌的动作都让我感觉到优美,并深深的记在心里。随着对业务的熟悉,每个人都觉得自己可以单独办理值机手续了,而越来越不满足于每天跟着师傅,只在旅客少的时候练练手。不久,第一个放单的人出现了,我们都无比的崇拜她,每天看着她拎着值机工作包,拿着登机牌和行李牌走向四号柜台,我们就羡慕到不行。终于,通知我们放单考试了,虽然大家都很紧张,但是那种跃跃欲试的感觉已经超过了紧张,在空的值机柜台,对着没有上工号的系统,不停的敲键盘,只为练手,只为在考试的时候能够发挥到最好。
放单考试后,一些同事被分往行李室,而我和另一个同事被安排在8号和10号值机柜台,因为这两个柜台位置靠里,所以只在高峰期旅客才多一点,好笑的是,同事竟然因为来他柜台办手续的旅客少,觉得自己得不到锻炼而去当导乘,将旅客引导到自己柜台来办手续。别的同事都形容我们两个像狼一样,因为我们见到旅客两个眼睛就放光。
这样的日子没有持续多久,同事调往国际值机,而我就被分到了中转室,新的科室,新的同事,新的业务,当然重新拜师学艺,开始新的实习生活。值机岗,服务岗,信息岗,不同的工作,师傅又拜了一大圈。感觉中转室就像是南航的一个缩小版,各个科室的缩小版,要学的东西变得更多,可是看着自己的笔记本一页一页被填满,心里便充实而又感觉幸福,唯一遗憾的是,在被问起有没有放单这个老问题时,我都得自嘲的说,我还没跟够师傅呢!
在中转室要“早到”,要留夜,要跟各个科室的人接触协调,而挡在我面前的人永远是师傅,自己不用承担风险和责任,看着身上依然别着“实习生”的工号牌,心里便很不是滋味。因为,我想以自己的名义来工作,无论是平日里正常的工作,给予旅客帮助受到表扬还是闯了祸需要承担责任,都希望自己能够以自己的名义来承担,像一棵成长起来的小树一样,想要自己去经历阳光和风雨。所以,努力让自己成长,汲取每个师傅的优点,不仅是工作方法上的,还有对待生活对待工作的积极态度。
继续等待,在信息岗上第二个大夜班的时候终于等到放单的通知,没有欢呼和雀跃,只是长长的舒了一口气,像飘零的叶子落到了地面,温暖而塌实。
好象已经放单了一个星期的时候,同事指着我的工号牌说:“你放单了吧,怎么还戴着实习生的牌子?赶紧换个工号牌啊!”我低头笑笑,可能自己还没当够实习生,也许是形式已经不重要。 |