“延远权”是航权中的一种，也称为“第五航权”或“中间点权”，指的是本国民航飞机可以以第三国为中转站上下客货。例如从台北飞欧洲的航线，如果获得北京第五航权，就可以在北京经停，上下客货。

　　马英九在谈到下一阶段经济政策时，除了两岸空中直航截弯取直，还提到延远权。台湾航空业者都表示，延远权对航空业者很重要，对消费者也多了一种选择，例如未来到欧洲也可以选择到北京或上海转机。

　　不过航空业者指出，现在两岸还只是周末包机，连包机常态化都还没做到，现在谈延远权似乎早了点，因为包机都是点对点飞行，没有航权，应该是等两岸谈定期航班后，才将延远权纳入航空协定中。

　　航空业者认为，大陆现在正忙着北京奥运会，两岸下一阶段协商最快可能要等北京奥运会告一段落之后。