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民航华北局部署奥运会离港、残奥会保障工作
2008-08-21 08:51|来源:《中国民用航空》航采网|字号: |视力保护色:
  《中国民用航空》航采网讯(供稿单位:民航华北管理局

      8月19日,在民航奥运航空运输保障进入实战阶段50天之际,民航华北管理局局长、机场运行指挥中心指挥长黄登科对前一段奥运航空运输保障工作进行小结,对即将来临的奥运会离港、残奥会进港两个高峰时段的航空运输保障工作做出部署,确保圆满实现“平安奥运”和“两个奥运同样精彩”的目标。

    机场运行指挥中心自7月1日进入实战阶段,在机场协调委和民航局正确领导下,首都机场各保障单位、驻场联检单位、公安干警、武警部队以及京外主备降机场全体干部员工,齐心协力,团结协作,奋战50个昼夜,为奥运大家庭成员提供了安全、高效、便捷、优质的航空运输服务。7月1日-8月17日,首都机场保障奥运飞行3544架次,其中自备专机119架次,按照专机保障的航班238架次,包机和加班62架次,公务机625架次,注册要客航班819架次,非注册要客航班1071架次;迎送奥运大家庭要客、成员43905人次,进港39006人次,出港4899人次。从7月上旬开始,京外5个主备降机场圆满完成奥运火炬传递专机保障。截至8月17日,天津、秦皇岛奥运赛事结束,两个主降机场保障奥运飞行68架次,其中专机3架次,包机与公务机32架次,涉奥航班34班,奥运大家庭成员进出港2984人,其中V1客人48人,V3客人1226人次,行李543件,保障备降5架次,华北地区共保障奥运飞行3612架次,进出港奥运大家庭成员48115人次。

    为做好奥运离港高峰与残奥进港高峰的保障工作,管理局对相关问题进行了协调,并提出五点要求:一是各单位要再接再厉、善始善终,把“思想不松、工作不松、机制不松、力量不松”贯彻到奥运航空运输保障全过程,全力完成好奥运航空运输保障任务。二是坚持安全第一,紧紧抓住航空安全和空防安全两个重点,防止自满情绪和麻痹大意,一切安全措施都要落实到底,确保圆满实现“平安奥运”目标。三是各单位领导同志和一线保障人员要进一步熟悉残奥政策,尽可能穷尽问题,认真梳理前一阶段保障经验,主动配合现场管控中心、协调保障中心的工作,进一步提高服务质量。四是进一步加强信息管理,有关保障单位要主动与奥组委抵离中心沟通,奥运离港高峰时段特别要加强超大行李信息收集与核对,提高信息及时性和准确性。空管部门审批飞行任务后要及时通报机场运行指挥中心。五是坚持机场运行指挥中心现行运行机制,进一步完善领导现场值班等制度,及时协调解决问题。对难以协调解决的问题,要及时报告指挥中心。

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